Salut à tous! 1275GT du 84

Rappel du premier message :

Je me présente, Greg, passionné par les minis depuis de nombreuses années, j'ai en ce moment une BO (à vendre ) et une inno cooper en pleine restauration.

Je n'ai pas encore de clubman mais j'adore sa bouille et je prévois d'acquérir une petite 1275 GT dans les mois à venir...

Ca fait un moment que je regarde ce qui se passe sur ce forum sans avoir posté, et je suis plus partculièrement avec attention la transformation de la cooper rouge en clubman! J'attendsd les nouvelles photos avec impatience!

Je sui sûr que je trouverais ici les bons conseils dans le cadre de ma future acquisition!
Greg

Le volant d'origine est bien sympa, je suis d'accord mais il pèse une tonne!!! Et si je laisse celui là dans l'auto, il faut que je fasse refaire le cuir qui est bien abîmé par endroits...
Sinon hier soir c'était séance faisceau! Il a fallu que je refasse la partie arrière du faisceau qui avait cramé. Après avoir tout étalé dans le salon, j'ai passé un bon bout de temps à "enrober" les fils!!



Je n'ai plus qu'à changer les cosses et ce sera tout bon, prêt à remonter (mais je pense que je vais m'amuser pour le faire passer dans la gouttière intérieure du toit...)

[quote="Greg_84"]

Je suis fan de ton animal de compagnie
J'en ai eu , mon reve dans avoir un autre
Je suis sur qu il sera heureux de refaire ta sellerie et même ton faisceau

C'est ma chienne de 2 ans 1/2, Helsie! Un amour de chien, elle adore se vautrer sur moi pendant que je bricole...

Je kiff trop ces chien
Le miens avait aussi cette tendance a se coller , voir une fois installer a te virer du siege ou tu, il est installé mdr. Et le coté très joueur . mais je crois que le plus drôle c est leur expression tu as l'impression qu il te parle

Voilà les volants en situation!!! Le Speedwell me plaît bien...




J'ai réussi( après de y avoir laissé de la peau des phalanges...) à passer le faisceau arrière, j'ai donc pu commencer à monter le ciel de toit.



Je pense qu'il ne faut pas vouloir aller trop vite et s'équiper de pinces pour tenir le tissur sur les rebords. Le froid n'aidant pas, je continuerai semaine prochaine avec l'aide d'un sèche cheveux... on verra bien!

Je crois que je préfère me faire chi..r avec une vis de vilo, que de tendre un ciel de toit qui est d'un blanc ...à laisser des traces doigts

le volant speedwell ira bien avec les sièges   il doit avoir une meilleure prise en main que le 1275GT

pour le ciel de toit......Bon courage

Pour le ciel de toit, il suffit de mettre des gants blancs, et bon choix pour le volant Speedwell .

La petite matinée de samedi m'a permis de remettre le berceau avant, elle est donc descendue du chariot pour se retrouver sur ses roues Bon, celles de devant seulement, je n'ai pas eu le temps de m'occuper de l'arrière, mais c'est toujours ça.



J'ai un peu galéré pour rentrer le berceau à cause d'une patte de fixation de la face avant qui a été soudée légèrement en travers lors du remplacement de la face avant. Du coup, il manquait un demi millimètre pour que ça rentre tout seul...



C'est sympa de se rendre enfin compte de ce que donnent les Mamba montées sur l'auto!!!Je suis content du résultat, je trouve que le noir des roues s'accorde bien avec la mini. Par contre, je ne pensais pas que ça dépasserait autant de l'aile en 5x10...

Salut

Beau Boulot, j'ai eu le même problème avec les miennes aussi en 10x5 sa dépasse 5cm, pour l'arriere avec les freins larges de l'a GT
Je verrai bien une paire de GR2 avec les baguettes chromes, Ces voitures on vraiment de la gueule quand elles sont racées .
Et ton ciel de toit ?

Super boulot !

ça dépend de l'offset (centre de la jantes), mes revo en 5x10 dépasse de 2cm.

Voilà, selon les jantes l'ET est différent, donc ça dépasse plus ou moins...

Pour le ciel de toit, j'attends de recevoir des pinces que j'ai achetées mais vu que j'ai rien reçu, ce sera pas pour ce weekend...

Bon, j'ai reçu les pinces... et je me gelais tellement les miches que j'ai laissé tomber le ciel de toit! Pour le moment ça veut pas aller comme il faut... J'ai l'impression que si je tends trop ça tire sur les coutures, si je tire moins c'est pas assez tendu... ça fait des plis comme si je tirais pas dans l'axe... et je sais pas trop comment arrêter la toile sur les montants A et B...

Bref, on verra plus tard!

J'ai présenté mes supports de sièges, j'ai pris ce modèle :


C'est pas très cher... mais ça vaut pas grand chose... Peinture de merde, les bouts de fer tordus ne sont même pas apprêtés ni ébavurés... Le ressort de rappel se tasse après la première utilisation et la manette fait rigoler!

On voit bien la superbe manette et le ressort tassé :


Bref, j'ai tout démonté et je vais essayer d'améliorer la finition. J'ai commencé par refaire les trous pour que cela tombe en face des fixations du siège, j'ai flappé les angles vis et les soudures grossières et je vais modifier le système de tringle pour le verrouillage du siège.

C'est prêt à partir au thermolaquage, maintenant je cherche un "bouton" pour la manette de déblocage qui fasse un peu plus sérieux que le bout de fer tordu sur le genou.

Sinon, j'ai ré assemblé une partie de ma prolonge, histoire de pouvoir monter mon joli pommeau alu

Salut

C est sur en ce moment les températures c est pas le top, quoique chez toi ...lol
Pour ton ciel de toit essaye avec un decapeur en chauffant, un peu . Le froid doit raidir la toile.

Pour ton support de siège et les refabrications...quand tu vois ma race avant et celle d'origine cela semble plus fin et moins solide.
Bon courage pour la suite

Il claque ton GT. Le ciel de toit blanc, hummmmm J'ai pris le mien en noir, moins de trace.

Bonsoir,

Peux-tu nous dire si tu as mis un isolant phonique entre ton toit et ton ciel de toit ?
Le genre mousse marron.

Merki !

Merci à vous ;-)

Il n'y a pas à proprement parler d'isolant phonique pour ma part, mais 2 plaques d'une sorte de goudron pour éviter les vibrations/résonance.

OK comme dans la mienne les 2 plaques.
Lorsque j'ai démonté il y a fait en partie avant du toit (c'est un break) une petite feutrine épaisse d'environ 1 bon centimètre toute pourrie.

Greg_84 a écrit:

Merci à vous ;-)

Il n'y a pas à proprement parler d'isolant phonique pour ma part, mais 2 plaques d'une sorte de goudron pour éviter les vibrations/résonance.

J'avais ça aussi sur la mienne mais de petit carré par ci par là ....
Sur certaine resto que j'ai vu sur le net, de plaque avec un coté Alu et l'autre collant pour l'application sur la tole. Mais apres on entend plus les vibration du au vis qui se desserent

Sur l'Inno il n'y a pas de goudron, simplement de la thibaude. Ca ressemble à du feutre épais, un peu comme les tampons de berceau arrière.

Greg_84 a écrit:

Sur l'Inno il n'y a pas de goudron, simplement de la thibaude. Ca ressemble à du feutre épais, un peu comme les tampons de berceau arrière.

Ok je vois d'ailleurs faut que j'en reprenne pour mon berceau arriere

Y'a de ça où sur le berceau arrière ?
Mince je vois pas !!!

Il y a 3 tampons pris en sandwich entre la tole de la caisse et le berceau. Un au centre, a l'avant du berceau, au dessus des petites pattes serties qui maintiennent le cable de frein a main et un de chaque côté, grosso modo a l'aplomb des cones de suspension

Sa evite le contacte metal metal entre le berceau et la caisse et d'eventuellement vrottement qui endommagerai la peinture de l'un ou de l'autre et eviter une morse de rouille .

voici une photo pour illustrer