Salut à tous! 1275GT du 84

Rappel du premier message :

Je me présente, Greg, passionné par les minis depuis de nombreuses années, j'ai en ce moment une BO (à vendre ) et une inno cooper en pleine restauration.

Je n'ai pas encore de clubman mais j'adore sa bouille et je prévois d'acquérir une petite 1275 GT dans les mois à venir...

Ca fait un moment que je regarde ce qui se passe sur ce forum sans avoir posté, et je suis plus partculièrement avec attention la transformation de la cooper rouge en clubman! J'attendsd les nouvelles photos avec impatience!

Je sui sûr que je trouverais ici les bons conseils dans le cadre de ma future acquisition!
Greg

franchement, tu as eu de la chance, j'attendais plus virulant...lol!!
moi je poste meme plus sur mes autos là bas...par contre je vais avoir un peu des nouvelles donc je vais poster ici!!!   

je me rappelle l'histoire de tes roues oui    Bah en même temps, tu sais que quand tu postes sur un forum tu t'exposes à la critique... mais c'est vrai que je m'en sors bien

Quelques news : j'ai récupéré mes pièces chez Allpartsclassic et reçu ma commande de chez MED.

Sauf oubli, j'ai maintenant tout ce qu'il faut pour le moteur qui devrait partir chez l'usineur fin de semaine ou début de semaine prochaine si je n'ai pas eu le temps de bien le nettoyer.





J'ai également récupéré mes pièces que j'avais menées au thermolaquage (encore!), mais qui ne sont pas encore déballées. photo à venir

c'est beau!!!   

ya plus qu'à!! moi aussi je rassemble, j'envoi a anodiser...je recois, bref....ça va attaquer bientôt pour moi aussi!! déjà le démontage du moulin!!

bref bon courage!!   

Les jours pluvieux, ça aide!!!!  

yep, ça aide, mais bon, je préférerais bosser dehors!! lol!

Greg_84 a écrit:

Les jours pluvieux, ça aide!!!!  

Les jours pluvieux ça aide à claquer de la tune   
Belle commande  

Et voilà les pièces revenues du thermolaquage! Me suis fait une roue de secours en gris et une en blanc ivoire, j'arrivais pas à me décider!

si il te reste des pièces neuves, je viendrai les chercher   

Mieux que le neuf !

Reste plus qu'à thermolaquer la coque...   

Magnifique   . Maintenant, y'à plus qu'à, mais quel plaisir de remonter tout cela dans ces conditions  .

fredriz a écrit:

si il te reste des pièces neuves, je viendrai les chercher   

Ah oui il va rester vu que j'ai fait peindre plus de pieces qu'il n'en faut pour les 2 minis!

69panger a écrit:

Mieux que le neuf !
Reste plus qu'à thermolaquer la coque...   

Le pire c'est que j'ai posé la question!!!! Mais la temperature du four est trop importante, ça se déformerait... Je pense que le type m'a pris pour un fou!!

jp86 a écrit:

Magnifique   . Maintenant, y'à plus qu'à, mais quel plaisir de remonter tout cela dans ces conditions  .

C'est exactement ça, le plaisir de tout réassembler!!! J'ai commencé à remonter le support de compteur et ça fait plaisir de revisser les vis et écrous electrozyngués sur le supprt thermolaqué... On croirait que c'est neuf mais ça a 40 ans cette année!   

Citation :

Le pire c'est que j'ai posé la question

Excellent !  

Bon, j'ai changé hier soir les petits roulements à aiguille de mes bras supérieurs de suspension que j'ai fait thermolaquer.

Au passage, je précise que je n'avais protégé que les portées de roulements pour la peinture, le logement de rotule de suspension a été lui poudré comme le reste mais la surépaisseur qu'a créé la peinture ne gêne pas pour emboîter la rotule; c'est toujours bon à savoir.

Sur la deuxième photo on voit la méthode que j'ai utilisée pour emboîter les nouveaux roulements sans les écraser à coups de marteaux : deux rondelles et une tige filetée et ça rentre tout en douceur!

perso les roulements aiguille, je les rentre au maillet avec une douille et ça va très bien...

J'ai commencé comme ça et j'ai vu que le côté du roulement commençait à se mater. Vu que c'est des aiguilles toute fines, j'ai préféré changer de méthode

Citation :

j'ai préféré changer de méthode

Tu as bien fait.   

perso J ai fais ça avec un étau entre des boues d"Alu.

Le problème c'est pas pour le mettre, mais pour les enlever   

Robin69 a écrit:

Le problème c'est pas pour le mettre, mais pour les enlever   

Au punaise oui, je ne me souvenait plus comme j ai galéré   . faudrait trouver un outil pour cela   .

Pour les enlever faut pas se faire chier, suffit d’ôter les aiguilles puis de taper un coup sec sur le bord de la cage de roulement. une fois pincée, ça sort tout seul!

J'en ai encore 4 à faire, je mettrai des photos si vous voulez

en gros tu fais le bourrin et nickel pop ça sort !    

Voilà! Mais bon, si tu comptes pas réutiliser le roulement ça vaut pas le coup de se prendre la tête

Greg_84 a écrit:

J'en ai encore 4 à faire, je mettrai des photos si vous voulez

Quand tu auras fais les 4, tiens nous au courant   
J'utilisais aussi cette méthode de virer les aiguilles, mais quand la bague extérieur est collé ma-cash.  

Même problème que Minidof ...

Si tu as une technique miracle prends des photos