Je me suis fait défoncé à un feu rouge...

J'étais arrêté dans une file à un feu rouge et je me suis fait rentré dedans. Le choc a eu lieu a petite vitesse, de mon coté je m'en sors avec une entorse cervicale (pas d'appui-tête sur les sièges). Par contre la mini a morfler, a vu de nez j'ai parechocs, support de plaque, les 2 portes arrières, la jupe arrière, la traverse arrière, et le réservoir qui a poussé l'aile arrière droite. Et comme elle m'a poussé dans la voiture devant j'ai aussi pare-choc, traverse, jupe, et radiateur. Mais elle roule droit, freine droit et le moteur marche bien sans chauffer, j'ai pu rentrer chez moi avec. Je ferais des photos des dégats demain.

Aïe, ça dois faire mal à la nuque !
Je suis bien triste pour toi et au vu de la description des dégâts ça doit chiffrer tellement qu'on va essayer de te donner des clopinettes:
c'est là que tu dois exiger de te retrouver après le sinistre avec un bien de même valeur qu'avant le sinistre.
Si cela peut t'aider voici peut être une voie possible
http://www.assurancesblog.info/assurance-vehicules/lettres-types/vous-contestez-loffre-dindemnisation-de-votre-assureur-pour-votre-vehicule-accidente-lettres-types

Allez, bon courage à toi

Je n'ai eu aucun problème pour remplir le constat avec le véhicule qui m'a rentré dedans, par contre la personne devant moi n'avait pas de dégat et était pressé, donc j'ai juste pris son nom, téléphone, n° immatriculation, assurance et n° contrat d'assurance.

Par contre, je viens de m'appercevoir que j'ai coché la mauvaise case, j'ai coché "heurtait à l'arrière, en roulant dans le même sens et sur une même file" au lieu de "en stationnement / a l'arrêt"

J'ai noté (ya pas beaucoup de place): Choc véhicule C: Poussé par le véhicule A dans véhicule C, véhicule C sans dégats.

Et l'autre personne a noté: J'ai poussé la voiture B qui a poussé la voiture C

M...E, pas de bol pour toi et l'auto.
Empresse toi de faire un constat avec l'autre véhicule pour ne pas te faire avoir car c'est la conséquence du choc arriere.
J'espère que financierement ils ne vont pas te rouler , car les assureurs sont des enc...
Avec un choc comme le tien, il y aurait du avoir un constat de police suite à un bléssé corporel.
Pour la case à remplir , une photo avec un jetable ou un APN est une preuve à l'appui des circonstances de l'accident.
Tiens nous au courant de ta santé et de ton auto.

salut vtecmini ,

deja tu n'as rien c'est le principale, mais c'est éffectivement dommage pour ton break!

sinon pour ton erreur de cochage, informe directement ton assureur !
car cela pourrrait te mettre dans une mauvaise posture ( 50 50 )

normalement une fois l'assurance informé , il font le necessaire ( il apel l'autre assurance qui elle appel leur assuré. Lui doit etre de bonne fois sinon )

pour le second vehicule , le conducteur de devant ,il n'a subie aucun dommage est n'était pas blessé sur le moment !
(attention il peut quand meme avoir une blessure et ne s'en rendre compte que plusieur heure apres)

Donc pour lui, transmet son imatriculation et dit bien a ton assureur qu'il t'a donné ses coordonnées cela évitera le delie de fuite !
( et oui meme si il n'est pas fautif)

sinon enrègle générale, dans ce cas la mention a rajouter dans les observations est:

J' ai senti deux chocs ,un premier a L'ARRIERE et un second a L'AVANT!

Il y a quand meme des chances pour que tu soit en tor pour celui de devant!

demande a ton assureur, car dans ton cas le vehicule qui était devant aparement n'as pas eu de prejudice donc si tu est considerait comme fautif
( et oui pas mettre de son véhicule ou distance de securite a l'arret non respecté c con je sait)
voie si il ne vaut pas mieux t'occuper de l'avant toi meme!
de plus si tu n' est pas tous risque et qu'il te considere fautif pour l'avant il ne te rembourseront rien pour ton avant! ( en passant j'ai une traverse avant lol)

dans tous les cas c 'est chiant j'ai eu le meme probleme il y a 9 ans .

Je m'en suis bien sortie car mon ex petite amies etait avec moi est elle travaillé chez AGF au service contencieux sa ma aidé!
courrage a toi!!

salut vtech, pas de bonne nouvelles, en effet, mais je vais te donner des conseil qui vont te servir, peut etre a d autre aussi, je suis ancien gendarme, donc fait moi confiance et suis a la carte ce que je vais t expliquer
1 : essaye de mettre des jantes reglementaires avec tout ce qui n est pas d origine bien camoufler, en cas d expertise, tu peux etre reconnu fautif car vehicule non conforme
2 : si psycho peut te faire un papier certifiant le montant de vente sur l honneur du vehicule, la valeur de vente ne reflette pas la cote
3 : contacte le gars qui etait devant toi, c est le maiileur temoin qui attestera que lui et son vehicule et le tien etait a l arret
4 : essaye de gerrer avec ton assurance pour qu ils prennent en compte que le vehicule derriere toi t as projeté en non pousser, progeté veut dire que tu n as pas eut le choix, ceuci pour expliquer que tu n etais pas trop pret de la voiture devant, alors que pousser implique : pas mettre de ton vehicule, donc 50/50
5 : fait valoir que la peinture etait neuve, la encore, psycho peut certainement t aider
n hestez pas, en cas d accident, envoyez moi un mail, j en connais beaucoups, sans vouloir me venter, sans connaitre toutes les nuances du code de la route, mais des conseils averti vous feront plaisir en cas de litige
en tout cas, bon courage

Voilà les photos des dégats.

A l'arrière:














A l'intérieur la tole s'est pliée en accordéon






A l'avant:







deux petites bosses mineures autour de l'atache du capot:


Le radiateur a reculé dans l'allumeur:

mini maxi a écrit:

salut vtech, pas de bonne nouvelles, en effet, mais je vais te donner des conseil qui vont te servir, peut etre a d autre aussi, je suis ancien gendarme, donc fait moi confiance et suis a la carte ce que je vais t expliquer
1 : essaye de mettre des jantes reglementaires avec tout ce qui n est pas d origine bien camoufler, en cas d expertise, tu peux etre reconnu fautif car vehicule non conforme
2 : si psycho peut te faire un papier certifiant le montant de vente sur l honneur du vehicule, la valeur de vente ne reflette pas la cote
3 : contacte le gars qui etait devant toi, c est le maiileur temoin qui attestera que lui et son vehicule et le tien etait a l arret
4 : essaye de gerrer avec ton assurance pour qu ils prennent en compte que le vehicule derriere toi t as projeté en non pousser, progeté veut dire que tu n as pas eut le choix, ceuci pour expliquer que tu n etais pas trop pret de la voiture devant, alors que pousser implique : pas mettre de ton vehicule, donc 50/50
5 : fait valoir que la peinture etait neuve, la encore, psycho peut certainement t aider
n hestez pas, en cas d accident, envoyez moi un mail, j en connais beaucoups, sans vouloir me venter, sans connaitre toutes les nuances du code de la route, mais des conseils averti vous feront plaisir en cas de litige
en tout cas, bon courage

Ca va être chaud pour remettre conforme le véhicule, ne serais-ce que pour les jantes, l'expert passe lundi.

tu peux refuser le passage de l expert pour raisons personnelles, tu peux aussi avoir une vie privée et avoir quelque chose de prevu le meme jour, et proposer un autre jour pour avoir le temps de travailler dessus
pour les jantes, rien n empeche d avoir des extentions d ailes, avec des petites jantes, juste un manque de gout, mais le mauvais gout n est pas interdit par le code de la route
puis fait toi preter des jantes de mini par un pote et si t as pas de potes qui ont des minis, essaye sur minicorp, tant que les pneus sont en bon etat
essaye d avoir des jantes toles pleines, on voit moins les diques ( tambour d origine ) , et je vois pas un expert ce salir en ce tordant sous la voiture pour regarder tout ca
pour ton moteur, si tu as une plaque moteur, fait la sauter, comme ca, rien ne pourra dire que c est un 1300 cc, c est ce que je voulais dire en expliquant qu il vaut mieux commoufler
n hesite pas non plus a donner l adresse de bmc vienne pour le devis en expliquant que ce sont les seul a pouvoir te fournir des pieces origines austin, j explique :
ils sont chere, donc le devis monte vite, donc remboursement important, apres rien ne t empeche d acheter avec le cheque de l assurance chez mini spares, qui eux sont moin chere, comme ca avec la difference, tu pourra acheter des garnitures, si tu vois ce que je veux dire
aller te decourage pas, tien nous au courant des suites, a+

Ho purée !!!!! t'inquiete pas florian tu depose le clubby dans une carrosserie dont la main d oeuvre est raisonnable, 2 eme tu etabis un devis de remise en etat, 3 eme tu imprime 4 ou 5 annonce de vente de vehicules similaire et 4 eme je m'occupe de l expert si il y a un probleme ....
Et ca va rouler .... t'inquiete pas non plus pour la conformité , tant qu'il n'y a pas de corporel ....

Salut,

Sur les conseils de Psycho, je vais blinder le dossier pour l'expert en fournissant tous les prix des pièces détachées au garage pour qu'il puisse faire un devis et en imprimant 3-4 annonces de cluby estate. Je vais appeler le cabinet d'expertise pour reporter le RDV d'une semaine.

Je recherche des petites annonces de clubman estate pour prouver la valeur du marché du véhicule à l'expert. Or j'en trouve pas (hormis celle en vente ici), même sur des sites comme anciennes.net ou auoretropassion ... Donc si vous en trouver, faites les moi parvenir SVP!

désolé pour ce qui t'arrive
pour les annonces de clubby a vendre qu'est ce qui t'empêche de la faire toi même ????
au pire je te prête mon clubby en photo t'a cas faire une annonce de vente avec et l'imprimer met y un prix correcte hein ?

vend clubby de 1972
totalement restauré
prix 6900 Euro

Voilà la description de l'accident que je vais donner avec le constat amiable à l'assurance, dites-moi si je ne fait pas d'erreur:

Circonstances de l'acccident.

Circulant en ville, route d'Ennerry à Osny (95520), je me suis arrêté à une distance d'environ 1,5m derrière le véhicule C qui attendait à un feu rouge. Environ 1 seconde après mon arrêt, le véhicule A qui me suivait m'a percuté. La violence du choc a projeté mon véhicule immédiatemment sans qu'aucune réaction de ma part ne soit possible dans le véhicule C. Ce deuxième choc a provoqué des dégats à l'avant de mon véhicule. Le véhicule C n'ayant subit aucun dégat et la personne étant pressé, nous n'avons pas établi de constat amiable. Néanmoins, nous nous sommes échangé nos coordonnées et informations relatives à nos assurances communiquées ci-dessous. Cette personne se porte témoins de l'accident.
Je tenais a préciser que j'ai commis une erreur en remplissant ce constat car dans la section 12 (circonstances) j'ai coché la case 8 (heurtait à l'arrière, en roulant dans le même sens et sur la même file) au lieu de la case 1 (en stationnement / à l'arrêt), de même que je n'ai pas été simplement poussé dans le véhicule C mais projeter sans réaction possible de ma part.

dd850 a écrit:

désolé pour ce qui t'arrive
pour les annonces de clubby a vendre qu'est ce qui t'empêche de la faire toi même ????
au pire je te prête mon clubby en photo t'a cas faire une annonce de vente avec et l'imprimer met y un prix correcte hein ?

vend clubby de 1972
totalement restauré
prix .......... Euro

Tu pourras me filer un tel (en MP) pour que ça fasse plus vrai ? Si on t'appeles ça ne pourra être que l'expert...

tres bon, ton texte est bien, par contre moi aussi je vends ma mini 6500 euros refaite autant que la tienne
precisement je t envois mon numero de tel, par mp, comme ca t aura une autre annonce pour l expert

pour complèter ta collec d'annonces voilà la mienne...

ps : la vente est suspendue ne vous affolez pas

http://www.esprit-mini.net/forum/viewtopic.php?t=4643

prix comme pour Dédé c'est toi qui voit ...
mes coordonnées arrivent par Mp....

des fois qu'une 30° te dépannerait

en supposant que rien n'est récupérable, j'arrive à 1737€ de pièces chez Datch.



A celà il faut ajouter le redressage de l'aile arrière droite (non dispo en pièce détachée), le redressage ou fabrication des tôles de plancher arrière et un redressage léger sans peinture du capot avant. I l y a aussi un petit enfoncement laissé par le pare-choc dans l'aile avant droite à réparer.

une fois le devis accepté, je te conseil pour tes toles d'aller ici: http://www.die-werk-statt.de/
si toute fois tu te démerde un peu en allemand.

VTECmini a écrit:

en supposant que rien n'est récupérable, j'arrive à 1737€ de pièces chez Datch.


A celà il faut ajouter le redressage de l'aile arrière droite (non dispo en pièce détachée), le redressage ou fabrication des tôles de plancher arrière et un redressage léger sans peinture du capot avant. I l y a aussi un petit enfoncement laissé par le pare-choc dans l'aile avant droite à réparer.

pas de bol, je ne parle pas un mot d'allemand (pourtant je suis originaire de l'est).

pour info en exemple :
jupe arrière break =13.55
jupe central = 19.90
face avant = 88.45

Bon j'ai pas réussi à joindre la dame qui m'est rentré dedans jeudi, impossible de refaire un constat plus correct (avec la bonne case coché, précisant que j'étais à l'arrêt et que le choc m'a projeté). J'espère que le petit texte expliquant les circonstances de l'accident sera bien pris en compte.

Je repasse au garage ce soir, on va établir deux devis, un mini en essayant de récupérer le plus de pièces possibles et un maxi en changeant tout ce qui possible par du neuf. En fonction de ce que dira l'expert on lui présentera tel ou tel devis...

le conseil que je te donne c est brigthon ce week end ca va te couter beaucoup moins cher sinon commande chez limora

autrement demande a dédé lui il parle le language des schpots roths

pas de souci, tu me ferai une liste de ce que tu trouve pas et je regarderai en Allemagne, par contre il prend que liquide car nos cher chèque n'ont pas court de l'autre coté de la frontière, vive l'europ