montage d’une assistance de freinage

Salut
Quelle qu un aurai des photos pour le montage d’une assistance de freinage ancien model c’est surtout pour l’emplacement

Je vais en avoir une à monter sur le cluby mais c'est un modèle empreinté à une mini red de 1990.
Vu les les photo que j'ai des clubman, cela me semble bien différent, et je sais pas si je vais pas etre emm... pour le montage des durites de freins.
Sur aussi que le tablier doit être renforçé.
A suivre.
Je t'envoi ldes photo par mail.

Il te faut le pédalier et tout le toutime

Dans mon cas , je l'ai acheté sur ebay et j'ai demandé au vendeur de tout me fournir, le pédalier , le renvoi, la patte de fixation intérieur , le mastervac, le maitre cylindre, le support métalique et le tuyau de dépression.
Il me manque juste à faire un gabarit de montage et un renfort (je pense) au niveau du tablier.

Des news du montage, ça passe sans gros problème sur le clubby. Le hic , c'est ou fait on passer les durites de chauffage à travers le tablier par la suite?
La patte de fixation se mets à la place des durites d'eau du coups il faut que je les fasse passer autre part.
il n'y a pas besoin de renfort sur le tablier juste un trou pour la fixation haute.

quand j'ai eu mon cluby, il etait équipé d'un mastervac du même tupe que ceux des inno, et était directement visé dans la joue d'aile gauche quand on est devant la voiture, ensuite rien de bien compliqué, une durite qui part du maitre cylindre et va au mastervac et une qui sort du mastervac et se branche sur le circuit de frein

Dans mon cas, j'ai le master vac d'origine (à vendre complet d'ailleurs) et j'adapte un mastervac plus récent avec le renvoi dans l'habitacle.
Du coups, il y a plus la place pour le passage des durites d'eau. Petites photo ce soir...

Pouvez vous mettre des photos de vos différentes modifs car je pense faire la meme chose sur mon cluby estate passer un master bac avec tout le système de renvoi.

Merci