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 Système de freinage d'une 1275 GT de 1977

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3 participants
AuteurMessage
otra1




Nombre de messages : 48
Date d'inscription : 10/11/2005

Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 Empty
MessageSujet: Système de freinage d'une 1275 GT de 1977   Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 EmptyMer 11 Fév 2009 - 17:30

Bonjour,
Quelqu'un pourrait - il me renseigner sur le système de freinage d'une 1275 gt de 1977: double circuit en diagonale ? assistance ? répartiteur de pression ?
Merci d'avance
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arnaud-offroy

arnaud-offroy


Nombre de messages : 545
Age : 46
Localisation : camblain chatelain
Date d'inscription : 25/10/2005

Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 Empty
MessageSujet: Re: Système de freinage d'une 1275 GT de 1977   Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 EmptyMer 11 Fév 2009 - 18:31

de 1977 ?
c'est un model en 12 pouces ? non exporté ?
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otra1




Nombre de messages : 48
Date d'inscription : 10/11/2005

Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 Empty
MessageSujet: Re: Système de freinage d'une 1275 GT de 1977   Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 EmptyJeu 12 Fév 2009 - 17:36

J'ai fait quelques recherches
Apparemment, elle serait équipée de roues de 12" , pas d'assistance, avec des disques plus grands que 7.5" , peut être comme les Inno Bertone 90L, 120L, De Tomaso ?
Si quelqu'un peut confirmer, infirmer ou compléter, je lui en saurais gré
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klot

klot


Nombre de messages : 171
Age : 74
Localisation : Mini, aéromodélisme
Date d'inscription : 06/12/2005

Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 Empty
MessageSujet: Re: Système de freinage d'une 1275 GT de 1977   Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 EmptyJeu 12 Fév 2009 - 20:03

Bonsoir Alfred,

Selon le manuel d'atelier Leyland, ce sont des disques en 8"4 comme monté à partir de 84 sur toutes les Mini.
Il n'y a pas de précisions sur le type de double circuit ni d'un éventuel compensateur mais il n'y a pas de raison que ce soit différent de mon Estate qui est aussi de 77, à savoir double circuit en diagonale et pas de compensateur.

En passant, avec ce type de double circuit, la procédure de purge est tout à fait différente de ce que l'on fait habituellement. Après avoir perdu des heures à essayer de purger comme d'habitude (ArrD, ArrG, AvD, AvG) en pompant doucement et sans jamais avoir de pression dans le circuit, je me suis décidé à consulter le manuel d'atelier. J'aurais du le faire plus tôt! Embarassed Dans l'ordre: AvG, AvD, ArrG, ArrD; appuyer rapidement sur la pédale, laisser enfoncé quelques secondes et la relacher brusquement. En 10 minutes, seul (avec un clapet anti retour sur mon tuyau de purge), j'avais une pédale en béton!

Claude
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MessageSujet: Re: Système de freinage d'une 1275 GT de 1977   Système de freinage d'une 1275 GT de 1977 Empty

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