question prepa

bonjour, je cherche a mettre autre chose que le bricolage qui avait était fait par l ancien proprio, du fait maison qui a mon gout ne rends peut être pas comme je le voudrais, c est a dire performance un peu décevante
alors je suis allé sur un site de vente et j ai fais le calcul, le tout en photos, n hésitez pas a donner votre avis, si je me trompe, corrigez moi svp
alors pour commencer, j ai un clubman break avec 1300 métro sport, hif44 avec aiguille changer pour le model au dessus
j ai aussi le hilo avec sport pack en 13"
donc j ai vu ça :
pour la tenu de route, sur circuit ça frotte a l arrière

pour le silencieux, on n a pas trop le choix, c est un break, par contre est ce quelqu un sait si ça monte sur break?

il y a le stage 1 complet inox, aurai je un bon rendu question puissance avec ça?

bien sur, je pense qu il va falloir un réducteur adaptateur pour mettre le tube d échappement, d ailleurs, est ce que c est ça qu il faudrait que je mette?

donc j ai fais les compte de tout ça, il y en a pour 702 euros ttc, est ce que ça vaut le cout ou il y aurai autre chose a mettre plutôt que ça?
pour les amortisseurs a gaz, il y a deux longueurs, donc quelles sont ceux qu il faut que je prenne?
j arrête pour le moment de poser des questions, j en ai plein
merci

Les gaz shock, j'ai pris les court et j'avais posé la question sur le forum pour le choix.
Pour l'échapement, j'ai aussi le même avec les sorties ovales, (finition moyenne) provenace minibriton. Il se fixe à l'arriere par 2 pattes en U plus silent bloc. J'ai pas d'intermediaire et c'est du gros diametre.
Le LCB , idem.
coté moteur, le mien est un 1380 avec le HiF 44, et un kent276.
Un alumage electronique qu'il faudrat que je modifie au niveau des axes pour l'avance à l'allumage.
Culasse et boite de cooper inno. Au total sur papier, je dois arriver à 95cv avec un TC de 11,5.
Tu comptes mettre quel ACC? c'est lui qui va donner le tempo de ton moteur,SW5, 276, 285, tu as le choix.