Salut
Je suis en pleine discutions avec mon usineur (préparateur d'auto & moto), un pote. En meme temps il fait des moteur ultra préparé, mais le mieux c est une prepa routière....
Il doit faire doit me surfacer le bloc entre autre. Mais il me dit pourquoi tu veux laisser 3/10 entre le piston et la face? Et là je sèche
, ba oui pourquoi?
-Parce que c est préconisé par tous ceux qui font leur moteur préparé ?
-Pour éviter des point chaud au niveau du JC, et le faire pété (le JC)?
- ou pour le volume et eviter de taper dans la culasse
A vos clavier
Merci d'avance
Fred