quel poste a souder ?

mon plan soudure vient de tomber a l'eau

Alors, comme tout bon restaurateur, je me pose la question du choix du poste a souder.

un MIG /MAG me semble avoir un bon rapport qualité prix.
reste quelques questions sur la soudure avec ou sans gaz?

je pense que pour les elements de carrosserie (soudés par points), le fils fourré convient pour reboucher les trous qu'on a percé dans la tole.

pour la soudure des toles bord a bord (rustine, plancher etc..)là je n'intéroge.

je me demande si au MIG, sous gaz ca ne serrai pas mieux que d' utiliser du fils fourré ?

j' ai deja fait de la soudure aux challumeaux: brazure, oxi, de l'arc aussi.

voila, je m'en remets a vos experiences .

Je pense que tu t interroges bien, effectivement pour reboucher le mig avec fils fouré est pas mal, sinon tu peux aussi soudé de la tole, mais ca sera toujours plus propre avec du gaz.

pour nous on a choisi le mig avec le fil fourree plus simple car generalement tu tombe en panne de gaz le week end et les prix reste correct et vite rentabiliser

bip bip a écrit:

pour nous on a choisi le mig avec le fil fourree plus simple car generalement tu tombe en panne de gaz le week end et les prix reste correct et vite rentabiliser

oui, j'en ai un à 300 euros et ça va pas mal du tout

Toujours dans votre sillage...

Comme je n'y connais rien, je cherchais des cours et ceux-là me paraissent bien...
http://www.mig-welding.co.uk/
et la
http://classic-garage.net/articles.php

Je me demande bien si c'est difficile ou pas...

Nico"

moi j'ai opté pour le mig ( un telwin marque qu'on trouve un peu partous nikel pour les piece )

je soude au fils 0,6 et au gaz ( sagox ) par chez moi c'est pas très chere car on a un revenderu qui fait la bouteil de 3 m3 ( 1m de haut la bouteille ) pour 64 euro et la consigne 30 euro ( on paye qu'une fois )

par contre le fil fourré moi j'y arrive pas trop