question vilo& bielle

salut

Puis je utiliser un vilo de A+ dans un pré A et je me pose la meme question pour les bielles

Merci

minidof

Moteur cooper A 997 - 998cc et 970 - 1071 - 1275 cooperS et 12H A (données issues de la RT) :

Diamètres des tourillons : 50.81 à 50.82mm
Diamètres des manetons : 44.45 à 44.47mm


Moteur 12H A+ (données issues du manuel Rover) :

Diamètres des tourillons : 50.83 à 50.84mm
Diamètres des manetons : 44.44 à 44.46mm


Donc la réponse est oui.

69panger a écrit:

Moteur cooper A 997 - 998cc et 970 - 1071 - 1275 cooperS et 12H A (données issues de la RT) :

Diamètres des tourillons : 50.81 à 50.82mm
Diamètres des manetons : 44.45 à 44.47mm


Moteur 12H A+ (données issues du manuel Rover) :

Diamètres des tourillons : 50.83 à 50.84mm
Diamètres des manetons : 44.44 à 44.46mm




Donc la réponse est oui.

Salut Panger

Merci a toi pour ta réponse, j'ai regarder la RTA et avec mon pied a coulisse je suis arrivé a la même conclusion
Une autre question j'ai deux vilo un pre A pour le 1380 et Lautre vilo en pré A pour le 1275 .
(je vais la laisser c'était claire dans ma tête pourtant )

Qu'en penses tu?

Merci

Minidof

J'ai pas compris la question ?

Robin69 a écrit:

J'ai pas compris la question ?

au ptain mois non plus faut que je me relise
je vais editer

désolé

minidof

Faut que tu lèves le pied sur la bière... ou alors tu fais comme moi, tu postes pas !!

69panger a écrit:

Faut que tu lèves le pied sur la bière... ou alors tu fais comme moi, tu postes pas !!

ba je bois de l eau aussi
plus sérieusement, méaculpa je vais faire plus attention a mon orthographe et a la tournure de mes phrases
si non j'ai monté mon vilebrequin A+ dans mon block pré A avec changement des coussinets. Contrôle du jeu latéral avec les cales d'origine du bloc. je suis dans la tolérance 0.06



A+

minidof

Citation :

je suis dans la tolérance 0.06

Interro écrite : T'as trouvé ça comment ?

Tu vas faire équilibrer l'équipage mobile ?

je supose que tu as les bon coussinet et que tu a bien verifier que les trous de lubrification sont bien enface de ceux du blocs ! je dit ca juste car il y a des fois ou ca ne saligne pas correctement et c 'est dommage après demarage

69panger a écrit:

Citation :

je suis dans la tolérance 0.06

Interro écrite : T'as trouvé ça comment ?

Dans la RTA il dise jeu latéral du vilo 0.05 a 0.07. La cale de 0.05 passe la cale de 0.07 ne passe pas alors j'en déduit que j'ai un jeu de 0.06 .Je me trompe pas J'ai remis les cales d'origine et c est ce que j’'ai.

Tu vas faire équilibrer l'équipage mobile ?

Pour le 1380 je fais appelle a moteur de vienne a Nanterre celui qui m'a été donner par Neomini par ton intermédiaire .
il devrait me faire un équilibrage de l’équipement mobile .
Pour le deuxième c est un 1275 que je monte celui sur la photo.
S’était pour lui la question sur le vilo de A+ avec bloc pré A .

A+

Fred

lobwizard a écrit:

je supose que tu as les bon coussinet et que tu a bien verifier que les trous de lubrification sont bien enface de ceux du blocs ! je dit ca juste car il y a des fois ou ca ne s'aligne pas correctement et c 'est dommage après démarrage

Oui j'ai regardé et cela tombe nickel pour info la je parle du block 1275 pré A avec vilo A+. J'ai quelque souvenir de mes saintes lecture

J'ai eu une discutions avec un gars qui me disait que pour ce montage je vais avoir un problème et que cela va pas tourner pour ce mélange vilo / bloc. Je vais monter les bielle ce week end si je trouve une chaussette pour les segment.

merci pour la remarque des coussinets c est le genre de truc qui peux tuer un moteur

A+

minidof

Citation :

Interro écrite : T'as trouvé ça comment ?
Pour le 1380 je fais appelle a moteur de vienne a Nanterre celui qui m'a été donner par Neomini par ton intermédiaire .
il devrait me faire un équilibrage de l’équipement mobile .
Pour le deuxième c est un 1275 que je monte celui sur la photo.
S’était pour lui la question sur le vilo de A+ avec bloc pré A

Tu ne réponds pas à la question posée...

69panger a écrit:

Citation :

Interro écrite : T'as trouvé ça comment ?
Pour le 1380 je fais appelle a moteur de vienne a Nanterre celui qui m'a été donner par Neomini par ton intermédiaire .
il devrait me faire un équilibrage de l’équipement mobile .
Pour le deuxième c est un 1275 que je monte celui sur la photo.
S’était pour lui la question sur le vilo de A+ avec bloc pré A

Tu ne réponds pas à la question posée...

je t'explique, je suis pas fou j 'ai un PC dans le garage avec une reponse a le naze que je n'ai pas valider
je disais dans la RTA jeu latéral de 0.05 a 0.07 cale comprise je suppose

A le doute m'habite du coup j'en ai regardé une autre RTA y a plutot de 0.07 a 0.15 juste le tableau avec un jeu cales a utiliser en fonction du jeu
J'aurais trop bu


je me couche tot ce soir

A+


minidof

salut,

Panger tu as quoi comme jeu latéral du vilo
j ai trouvé ça sur le minicorp jeu lateral 0,025 à 0,127mm source manuel reparation rover


Merci

Minidof

Et ja i une autre RTA ou il indique 0.05 a 0.07 de jeu

Citation :

jeu lateral 0,025 à 0,127mm source manuel reparation rover

La RTA traite des moteurs A

Le manuel rover des A+

Ceci pourrait expliquer les différences.


Moi, j'essaie d'avoir moins de 0.10mm


A+

69panger a écrit:

Citation :

jeu lateral 0,025 à 0,127mm source manuel reparation rover

La RTA traite des moteurs A

Le manuel rover des A+

Ceci pourrait expliquer les différences.


Moi, j'essaie d'avoir moins de 0.10mm


A+

bon j ai un bloac A et un vilo A+ je fais quoi une moyen

A+