mon cluby de 1972

Rappel du premier message :

JE profite de mon premier jour de vacances pour montrer un peu la BÉBÉ VOITURE "dixit ma fille "

Le projet est au ralentis je prend le temps de démonter, il ne reste plus que les berceaux et leur train. ainsi que la direction pour pourvoir la déplacer.
Je prend plein de photo histoire de faire un poste quand je vais avancer sur la rénovation...je sais pas dans quoi je me lance mais sa me fais flippé un peu lol
...enfin je me suis lancé.

Moteur sortie il sera remplacé par un moteur innocenti en cour de réfection!!









Pour l intérieur sa na pas été bien compliqué y a pas grand chose lol,.
a part pour le dessus et le dessous du tableau de bord trop galéré a enlever


Ma fille qui m aide mdr





















LE toit ouvrant démonté, la rouille avais commence a attaqué autour des rivets a cause des renfort en ACIER pourrit



Apres le dessous je vais le faire faire par un mec qui as le matos pour lever la bebete















Voila un le bilan c est une bonne base mais y a du taff lol

Sans compter les pièces que je collecte pour le remontage (TDB innocenti dont je suis fou) et d autre

A+

Ta un peu avancé, c'est pas mal !
Après quand tu as des problèmes, tu perds beaucoup de temps (Un soir de la semaine j'ai mis 1h30 pour enlever un tambour sur mon daily! Tout grippé) ...

Robin69 a écrit:

Ta un peu avancé, c'est pas mal !
Après quand tu as des problèmes, tu perds beaucoup de temps (Un soir de la semaine j'ai mis 1h30 pour enlever un tambour sur mon daily! Tout grippé) ...

salut

Tu m’étonnes j'ai du mettre 3 heures sur les roulements avec la méthode barbare (tournevis marteau).
Il me reste toujours deux cage a virer mais la collerette a sauté du coup plus de point d'appui pour passer le tournevis. et ma dremel est un peu légère pour l'attaquer
faut que je trouve une fraise , ou un poste a soudé
Mais chaque tache mérite sa peine
Aller je perd pas courage, je suis ultra motivé je commence a voir le boue, en plus j'ai du renfort mon compresseur est opérationnel du coup fini les bombes de peinture de m..de

cool

A+

minidof

Salut salut

quelque nouvelle du l’avancement photo plus tard
hier rangement du garage pcq s’était le bordel
mise en peinture; bols de phare + cerclage. trappe de chauffage et divers pièces du mécanisme de chauffage.

aujourd’hui si le froid (-3°C ) me le permet berceau arrière pour le partie casse c... a poncer .

et demain berceau avant

aller A+

minidof

Yop,

Alors le froid ? Moi je me suis motivé pour avancé sur le train avant de la mini de ma femme. Il me reste plus qu'un coté à remettre à neuf.

Robin69 a écrit:

Yop,

Alors le froid ? Moi je me suis motivé pour avancé sur le train avant de la mini de ma femme. Il me reste plus qu'un coté à remettre à neuf.

moi j'ai avancé hier sur le berceau & peinture de qlq pièces.
aujourd’hui je continu les bras AR j'ai sortie un cylindre de 10 cm en acier pensant que s"était la cage d'un roulement. mais c est pas une bague en bronze
connerie ou pas connerie

pour le froid , je met trois couches + micro chauffage j'isole cette été c'est sur
trop froid

bon courage a toi robin

Yop,

je me suis jamais attaqué au bras arrière, donc je connais pas encore. Cependant, je pense à une réparation ultérieur ? ou au tube de graissage ? : http://www.datch.fr/fr/21a396-tube-graissage-interne-bras-roue-arr-p-31522.html

Robin69 a écrit:

Yop,

je me suis jamais attaqué au bras arrière, donc je connais pas encore. Cependant, je pense à une réparation ultérieur ? ou au tube de graissage ? : http://www.datch.fr/fr/21a396-tube-graissage-interne-bras-roue-arr-p-31522.html

oui je pense que c est ça
mais je pense que les bras arrière je suis dans la merde j'ai une cage qui est bien défoncé dedans l'autre est sortie mais bon
par contre j"ai presque fini le berceau AR & et je commence a démonter la boite je mitraille je poste des photo ce soire

A+

minidof

Ouai, moi je préfère les photos ! Je sais pas lire

Ta pas moyens de trouver 2 bras d'occase ?
Il te reste toujours la solution de la lame de scie

Robin69 a écrit:

Ouai, moi je préfère les photos ! Je sais pas lire

Ta pas moyens de trouver 2 bras d'occase ?
Il te reste toujours la solution de la lame de scie

Salut

Oui il y a des occases mais bon, j'aurais souhaiter les récupérer mais y en a un j y crois pas le fourreau est complètement défoncer a l’intérieur a le bourrin que je suis

Et la lame de scie elle pas plus

Mais je continu

M'en parle pas, moi je tape jusqu'à tout casser

Après les gens viennent me voir dans mon garage (alors que le sous-sol est immense!) mais bon, quand les petits vieux ils voient une mini, ils me disent rien ... Ils savent

Citation :

Oui il y a des occases mais bon, j'aurais souhaiter les récupérer mais y en a un j y crois pas Rolling Eyes Rolling Eyes le fourreau est complètement défoncer a l’intérieur a le bourrin que je suis Laughing Laughing

Et la lame de scie elle pas plus

Soude un bout d'acier et tape !!


A+

69panger a écrit:

Citation :

Oui il y a des occases mais bon, j'aurais souhaiter les récupérer mais y en a un j y crois pas Rolling Eyes Rolling Eyes le fourreau est complètement défoncer a l’intérieur a le bourrin que je suis Laughing Laughing

Et la lame de scie elle pas plus

Soude un bout d'acier et tape !!


A+

j'essaye de faire attention a mes voisins s’était dimanche. je pense la jouer avec un scénario du type bourrin boum boum perdu pour perdu je vais inviter des potes

quelque photos du week end dans mon garage

ponçage et mise en peinture des dernieres partie du berceau









pour la boite nettoyage














et debut de démontage des premiers éléments





la suite plus tard

minidof

Vérifie bien les dents d'attaque de chaque pignon ainsi que celles des baladeurs.
A chaque fois que la boite craque, ce sont eux qui dégustent...

Bon, les synchros évidemment....roulement de sortie de boite (le double) et le roulement entre l'arbre principal et l'arbre d'entrée de boite.
Le reste n'est pas indispensable...


A+

Et oublie pas la pipe !! (Anti-déjaugeage )

(Je vais me faire ban si j'arrête pas mes conneries ... )

Robin69 a écrit:

Et oublie pas la pipe !! (Anti-déjaugeage )

(Je vais me faire ban si j'arrête pas mes conneries ... )

pour la pipe c 'est prévu, et je suis d’ailleurs surpris que je n'ai pas de petit grillage au bout de la p...

69panger a écrit:

Vérifie bien les dents d'attaque de chaque pignon ainsi que celles des baladeurs.
A chaque fois que la boite craque, ce sont eux qui dégustent...

Bon, les synchros évidemment....roulement de sortie de boite (le double) et le roulement entre l'arbre principal et l'arbre d'entrée de boite.
Le reste n'est pas indispensable...


A+

oui j'ai prévu de changer ce qui est changeable, J'ai vu sur une autre boite conne un éclat sur l'ensemble des pignon et cette entaille fait le tour du pignon j'essayerai de faire des photo.Synchro c est prévu, les renforcer je voulais mettre mais il se dit sur MR que certain qui son fourni par minispear son de mauvaise qualité un avis

Y a aussi un roulement je crois que c est celui de la cascade est il a changer (roulement a rouleau)

merci encore

minidof

Yop,

Pour les synchros tu prends des GENUINE !
Les adaptable n'ont pas assez de jeu et il faut attendre qu'ils s'usent, un comble ...

Robin69 a écrit:

Yop,

Pour les synchros tu prends des GENUINE !
Les adaptable n'ont pas assez de jeu et il faut attendre qu'ils s'usent, un comble ...

c'est exactement se que j'ai lu GENUINE cool il se trouve chez tous les bon revendeur

merki robin

minidof

Yop,

sayé, tu t'es endormi au fond du garage ?

PS : Si datch en as, tout les bon vendeurs aussi (Surtout en UK)

Robin69 a écrit:

Yop,

sayé, tu t'es endormi au fond du garage ?

PS : Si datch en as, tout les bon vendeurs aussi (Surtout en UK)

ba non mais la famille les momes la voiture , il me reste 2 heures de sommeil

Bon pour la petit histoire,j’attends mes primes sa tombe bientôt
Et le GT avance tranquillement. lentement
j'ai avancé un peu sans trop de matérielle, et donc surtout sur l'habillage des pièces pour le jolie , le beau .
Mais par contre rien sur ce qui fais avancer la voiture . disons qu une mésaventure a fait que le moteur ou mon mécano ma planté ma fait perdre du temps et de l'argent . et la carrosserie cela coute chero.
donc je baisse pas les bras j’investis dans:

une cuve a sabler 200euro
un poste a souder ??? euro
une dremel pneumatique 50 euro
une ponceuse excentrique pneumatique 50 euro

du Made in France

je pense meme refaire mes train de suspension (ponçage) si je le récupère bientôt berceau idem.
et suivre par la carrosserie. vois allez me prendre pour un fou

mais bon je suis pas satisfait surtout sur le berceau AR alors je vais faire un contrôle qualité. je revois la méthode et je repeint. J’arrête les bombrs de peinture meme sur les bras c est de la merde

voili voila je vous dis demain se que j'aurais fait

Pour le noir des bras de suspension et les chassis, prend de la peinture epoxy noir bi composant. Restom en vend.

Il te faut un compresseur et un pistolet...

69panger a écrit:

Pour le noir des bras de suspension et les chassis, prend de la peinture epoxy noir bi composant. Restom en vend.

Il te faut un compresseur et un pistolet...

merci je vais surment faire ça

J'ai rénové les dunlop en 10" avec ce produit.
10000 kms + tard, rien n'a bougé.

A+

69panger a écrit:

J'ai rénové les dunlop en 10" avec ce produit.
10000 kms + tard, rien n'a bougé.

A+

sur l'alu, la corrosion est moindre mais sur l'acier faut que je face mieu, le résultat est moin bon j'ai des point de rouille et des endroit ou la peinture en bombe n'a pas accroché.
Donc sablage , destructeur dégraissant, et peinture a berceau. RESTOM .
De plus, l'epoxy faut faire attention a la préparation des surfaces car le risque c est que la rouille reprenne en dessous . si non l'expression "elle ne tient plus que par la peinture" prend tout son sens

A sa faut ajouter une angine , ce weekend je n'aurai pas fait grand chose

minidof

Salut,

Bon ce weekend c'est rétro-mobile
Et je dois rencontrer un mec qui fait des moteurs préparés ou non. le garage c est British Racing Moteurs. il est dans le 45 (orlean). A la base je voulais lui prendre un bloque embiellé au prix de 1100 euros. mais mon compte ma dit d'attendre . je pense que la priorité c est la carrosserie donc je ne vais pas me disperser me connaissant c est le mieux .... .

A+

minidof