J'ai mon clubman....enfin

Rappel du premier message :

Apres des mois de recherche intensifs, hier avec un pote, je suis allé chercher mon clubman près d'Annemasse (74).
Apres avoir ramener la depanneuse , j ai pas pu m empecher de faire un tour

Il marche du tonnerre, mais c est en carrosserie qu il y a un peu de boulot.

Nouvelle année...nouvelle jante pour le clubman

jolie les jantes ça lui va bien , manque un petit kit hilo ou un petit réglage de la hauteur

minidof a écrit:

manque un petit kit hilo ou un petit réglage de la hauteur

j ai un hilo dessus mais si je baisse la caisse, je pourrai plus passer le dos d ane à l entrée de mon travail

fredriz a écrit:

minidof a écrit:

manque un petit kit hilo ou un petit réglage de la hauteur

j ai un hilo dessus mais si je baisse la caisse, je pourrai plus passer le dos d ane à l entrée de mon travail

C'est pas un dos d’âne, c'est une montagne ! Jolie jantes au passage

fredriz a écrit:

minidof a écrit:

manque un petit kit hilo ou un petit réglage de la hauteur

j ai un hilo dessus mais si je baisse la caisse, je pourrai plus passer le dos d ane à l entrée de mon travail

ta raison j'ai cassé qlq ailette de boite l’hiver dernier . mais elle doit être méchamment haute cette "montagne" pour ne pas pouvoir le baisser un peu

Quelle idée de rouler à fond sur les dos d'âne...

Alors c'est sa le rabotage sur ton cartes de boite Minidof ??

Moi je suis en mode raze bitume, la ligne touche, mais le protège carter et tout le reste vont bien En plus j'ai le spoiler.
Comment vous faites les gars ? A mon avis font changer les suspat. C'est trop mou tout sa

c est pas un dos d ane de gamin qu on a au taf.....je suis dans les travaux publics donc il faut que ca ralentisse des camions

je l avais rabaissé mais après avoir fait quelques rallyes de régularité......j ai choisis de protéger ma ligne d échappement et mon carter .....mais j avoue que je la préfère rabaissée

mini rabaissée

fredriz a écrit:

c est pas un dos d ane de gamin qu on a au taf.....je suis dans les travaux publics donc il faut que ca ralentisse des camions

je l avais rabaissé mais après avoir fait quelques rallyes de régularité......j ai choisis de protéger ma ligne d échappement et mon carter .....mais j avoue que je la préfère rabaissée

mini rabaissée

je les aime bien un peu rabaissé la mienne était presque comme toi


regarde au niveau du passage de roue arrière le simili chromes arraché

Tant que le pneu fume pas, c'est encore la bonne hauteur

minidof a écrit:

je les aime bien un peu rabaissé la mienne était presque comme toi
regarde au niveau du passage de roue arrière le simili chromes arraché

je me suis arreté juste avant que ca touche

fredriz a écrit:

minidof a écrit:

je les aime bien un peu rabaissé la mienne était presque comme toi
regarde au niveau du passage de roue arrière le simili chromes arraché

je me suis arreté juste avant que ca touche

j'ai du faire quelque petit saut de cabri sur des dos d’ânes
en changeant de jantes j'aurais du les remonter un poil de cu avec du carrossage je pense que sa passait

elles ont vraiment de la gueule ces caisses , mais sans les jantes d'origines enfin ce n'est que mon avis

Je suis d'accord avec toi, mais je pense qu'il faut que les jantes débordes un peu des ailes.
Sa élargie la caisse, et comme c'est tout petit et ras le bitume sa donne un jolie effet.

Robin69 a écrit:

Je suis d'accord avec toi, mais je pense qu'il faut que les jantes débordes un peu des ailes.
Sa élargie la caisse, et comme c'est tout petit et ras le bitume sa donne un jolie effet.

c est le cas sur la mienne

ou comme ça
avant que je là démonte je n’arrêtai pas de déjauger dans les virage et cela change grandement l' adhérence

















elles ont un bonne gueule y a pas a dire

PS; je veux pas faire mon vieux con, mais normalement rien ne doit dépasser. donc élargisseur groupe 2

minidof a écrit:

PS; je veux pas faire mon vieux con, mais normalement rien ne doit dépasser. donc élargisseur groupe 2

Pourquoi ! T'es de la police ?

Moi avec les extensions sa dépasse encore... Mais elle est d'origine, c'est pas ma faute

Robin69 a écrit:

minidof a écrit:

PS; je veux pas faire mon vieux con, mais normalement rien ne doit dépasser. donc élargisseur groupe 2

Pourquoi ! T'es de la police ?

Moi avec les extensions sa dépasse encore... Mais elle est d'origine, c'est pas ma faute

Je déterre le Topic pour dire que je me suis fais contrôler ce week end ...

...

Et c'est passer comme ... PAPA dans MAMAN !

Le bruit, les jantes qui dépasse, les plaques noir ... Heureusement que j'arrivais en douceur car le monsieur il s'est jeté devant moi

Ils l'ont trouver jolie, et pour la hauteur de caisse, je leurs est expliqué que c'était des cônes en caoutchouc qui avec le temps ce tasse ... Mais que j'allais bien entendu changez tout sa.

Robin69 a écrit:

Je déterre le Topic pour dire que je me suis fais contrôler ce week end ...

Et c'est passer comme ... PAPA dans MAMAN !

Le bruit, les jantes qui dépasse, les plaques noir ...

j etais dans la meme situation que toi quand je me suis fais contrôler......ils m ont rien dit également.

fredriz a écrit:

Robin69 a écrit:

Je déterre le Topic pour dire que je me suis fais contrôler ce week end ...

Et c'est passer comme ... PAPA dans MAMAN !

Le bruit, les jantes qui dépasse, les plaques noir ...

j etais dans la meme situation que toi quand je me suis fais contrôler......ils m ont rien dit également.

de tout façon les flic ni connaisse plus grand chose d'un point de vu technique,ancienne,...etc
Tout se qu'ils les intéressent c est Alcool, drogue & CT. c est devenu des bureaucrates et c est aussi bien comme cela Argent,argent,argent ou des comptables lol c est comme au USA ils t’arrêtent plus pour moins de 100 euros

j ai du arrêté le remontage de l inno à cause du clubman.  

Obligé de sortir le moteur


un roulement de cascade qui est mort...celui du pignon fou.
Petit roulement=grosse emmerde  


l axe du pignon est abimé donc à changer.


et en bonus le carter de volant moteur est fendu au niveau du démarreur.

le donneur d organe


le nouveau pignon


le nouveau carter


et un bon nettoyage au passage



j avais jamais essayé la méthode du cordon de soudure sur roulement pour les sortir....ca marche super bien

j attends des pièces que j aurai du recevoir ce week end (commande passée mardi dernier en France )

Tu l'as fait comment le cordon?

j ai un MIG qui fait arc aussi (GYS universal 2P)....j ai juste fait des points de soudure autour de la bague et ca suffit.....c est radical comme méthode.