Le pote à Hotmini

Bonjour à tous! Presque tout a déjà été dit et montré dans le sujet "l'un des plus beaux visible en France"
J'ajouterai que je suis du 08 bis (Ardennes belges) et que j'ai déjà eu le plaisir de rencontrer certains d'entre vous aux pavés béthunois et sur le chemin du MiTP
Je ne manquerai pas de venir vous faire part de mes commentaires et de mes quelques (maigres) connaisssances au sujet des Clubmans
Mais voici déjà un conseil : faites comme moi: ne laissez jamais votre Clubman seul avec Hotmini

salut otra1,bienvenue
effectivement on en a dit deja pas mal sur ton 12 mais rien ne vaut l'avis du proprio

une petite photo au passage:



ps:merci du conseil pour hotmini

Soit le bienvenue Otra1.

Je le redit, il est superbe ton 1275GT. Mais que c'est il donc passé entre lui et Hotmini ???

Rien du tout. Mais comme j'avais dit que je n'aimais pas trop le clubman. Il pense que je serais tenté d'y mettre le feu .

Plus sérieusement, la sienne est superbe et à faire pâlir d'envie.

En plus, c'est dans l'air en ce moment.

Les prévisions météo de cette nuit.


C'est surtout le moteur que tu n'aime pas trop. Non ?

Minicoman a écrit:

C'est surtout le moteur que tu n'aime pas trop. Non ?

Tel qu'il était livré d'origine, oui. Le 998 de la Cooper était bien plus amusant. Après un passage en Angleterre chez Oselli à Oxford, la question a été règlée. C'est plutôt l'esthétique du véhicule qui ne passe pas, je reste accro de la Mini classique. Si l'Innocenti avait été livrable en Belgique un peu plus tôt, je n'aurais surement jamais acheté la 1275GT.

Les goûts et les couleurs...

Pourtant, il me semble que tu aime bien cette voiture.

La Cortina MKII (+/- la même face avant) la grande soeur de la Mini Clubman.
Elle on toute les deux le même père, Paul Hughes un styliste de chez Ford, mais tu le sais sûrement déjà.

Merci à tous pour votre accueil chaleureux
Je confirme que nous ne sommes absolument pas brouillés avec Hotmini (on se taquine juste un peu de temps en temps- mais c'est quand même lui qui a commencé)
Au contraire, je lui dois la bonne idée et la rédaction des commandes de pièces pour booster ma 1275 GT et de nous avoir guidé tout au long du voyage pour le MiTP ( le pauvre : l'image de l'avant d'une Clubman dans l' unique rétroviseur de sa magnifique Cooper S pendant 1300 Km.)
En échange jusquà présent je n'ai que mon estime à lui offrir
Je comprends très bien qu'il n'aime pas les "avant carrés", personnellement, je dois avouer c'est plutôt le modèle original qui me ferait craquer maintenant mais rassurez vous je bichonnerai toujours ma 1275 GT car je suis un grand sentimental et je lui reconnais volontier bien des atouts

Pour la Cortina, c'est la même chose, ce modèle n'a jamais eu le succés de la Mk1.

Me faire suivre par une 1275GT ne pose aucun problème. La vengeance de ma voiture est immédiate, elle innonde sa poursuivante de gaz poluant aux relants prononcé de Castrol RS.