Fred05 - Salut à tous!

Rappel du premier message :

Salut à tous, finalement je viens m'inscrire ici! ça change un peu de mini-racing et ça à l'air sympa!!

petite présentation simple pour ceux qui ne me connaisse pas déjà, je m'appelle Frederic, j'ai 29 ans, je vis dans les hautes alpes et j'ai une addiction... les minis!!! mais j'ai un faible pour les rallongées!

j'en possède actuellement 3,

une berline de 82, légèrement préparée,

un van de 80, légèrement préparé aussi, et

j'ai un ptit clubby estate en cours de restauration complète.
ayant cartoné à l'avant, eh bien je le passe en flip de berline classique...bouuuuh vont me siffler les puristes

vu q'uil n'y avait rien à faire avec cet avant pourrave...je l'ai découpé, tout en prenant soins de rendre réversible la manip dans le futur.

quelques photos du clubby :

quand je l'ai eu :







mise à poil pour changement des bouts pourris chez un pote:





dans l'état actuel :







maintenant il attend le sablage de tout le dessous de la caisse et des bouts corrodés...ce ne sera que dans 2 semaines qu'il passera à la blasteuse....

en attendant, j'ai des moteurs ranger et surtout les berceaux à remonter!!

en même temps je bosse là   

noir, tout noir pour aller avec les jantes!!

A tu eu des difficulté pour avoir tes pièces et communication avec DSN? J'ai un ami qui leurs a envoyé un mail mais pas de réponse .

Non pas de soucis, ils répondent très rapidement, que ce soit Dave ou Steve.

bon du nouveau bling bling....



  

et puis un petit test sur ma roue de secours....vous en pensez quoi?
c'est une force racing V2 qui est arrivée brute chez moi....mais il y a autre chose de bien plus interessant dans les cartons...la suite dans un petit mois.   

fred05 a écrit:

bon du nouveau bling bling....



  

et puis un petit test sur ma roue de secours....vous en pensez quoi?
c'est une force racing V2 qui est arrivée brute chez moi....mais il y a autre chose de bien plus interessant dans les cartons...la suite dans un petit mois.   

Trop de rayon gamma   
Bien la jante j ai hate de voir l'ensemble...

A+

Lol, la c'est vrai que ça fait pas mal de vert, mais vu que le moteur sera noir...ça ferra bien je vous l'assure!!!

attention il va finir dans "nous on assume nos piches" sur MR   

sinon, c est de la belle pièce   

  toi t'es pas drôle!! tu es sur qu'ils t'ont acceptés là bas? tu postes plus rien pourtant!!!

moi ça me plait bien en tout cas   

si on peut plus rigoler  

fred05 a écrit:

  toi t'es pas drôle!! tu es sur qu'ils t'ont acceptés là bas? tu postes plus rien pourtant!!!

Je vais aller poster le même message sur MR   

je serai plus présent sur MR quand j attaquerai la prépa du métro sport.....pour le moment, je suis sur un 1000, c est pas intéressant pour ce forum.

mo si t'inquiete!!! je déconne!!!

Les jantes c est fait a l'aerographe   

non c'est de l'anodisation, tout est anodisé là!!!

fred05 a écrit:

non c'est de l'anodisation, tout est anodisé là!!!

Ou mais le dessin noir dessus ?

oui oui, c'est de l'anodisation!! je déconne pas!

bling , bling ou pas , les jantes déchirent !!! au moins c'est pas des jantes ordinaires !

merci

fred05 a écrit:

oui oui, c'est de l'anodisation!! je déconne pas!

Ok je savais pas que l'on pouvait faite cette effet toile d araignée   
Merki

c'est un procédé spécial d'anodisation, il y a très peu de gars qui en font...

c'est chèros ?

de quoi? l'anodisation bizarre? ou la jante?

le tarif pour l'anodisation de ce style

ça dépends de plein de facteur et notamment la taille et la complexité de la pièce....
chaque pièce est unique avec ce procédé.

petite évolution!!

pas grand chose mais ça avance un peu sur le van.

j'ai commencé à monté les moyeux alu pour l'arrière.
et j'ai monté mes roues pour les tester histoire de voir si il n'y a pas de soucis.







Le clubby revient du sablage mi-mai, j'ai sorti le 1300 de la grise pour y remettre un 1000.

Le 1300 va passé par la case 286 + cucu grosses soupapes rimflow en 36/31, distri double et prepa/resto d'un double HS4

ça pique tellement qu'il est beau    
Bravo pour les jantes  
par contre les voiles ou les centres n'avaient pas une peinture designe ?
En faite maintenant on ne t'arrete plus   prepa de ouf avenir ...

La caisse est pas flambante surtout au niveau des A-panels, mais bon, on verra ça plus tard!

le moteur va être dans cette config d'ici trés peu de temps (ce weekend!) :
culasse grosses soupapes préparée, (36/31) double ressort, guide bronze, ported...etc...
bloc A+ cote standard 1275
distri double
AAC 286
boite A+ avec pont 3.44
allumage Aldon yellow
double Hs4 avec des aiguilles AAU.
rampipes alu
avec du bling bling de chez DSN anodisé à ma couleur.

le chassis arrière :
beam axle Force racing
bras alu kad
tambour arrière alu
moyeux alu
durites aviations partout
combinés filetés pro-tech alu

Jantes :
FS engineering T3.3 en 6x10
Yokoham A032R