Clubman 1000 de 1971

Rappel du premier message :

Alors voilà, j'en ai déjà parlé en chuchotant, ce coup ci c'est fait, il est dans la cour (merci Arnaud au passage).

Contrairement à mon souvenir, finalement il n'est pas si attaqué que ça niveau rouille(je me comprends, ya quand même deux planchers avant à changer). Quelques toles à redresser et beaucoup d'huile de coude en perspective.

Quelques petites choses me laisse perplexe du genre pas d'alternateur mais une dynamo, pas d'amortisseur donc suspates hydro j'imagine (glop ou pas glop, je sais pas trop en fait ...). Voilà sinon, pas de mauvaise surprise finalement.

Allez place aux photos.

69panger a écrit:

Citation :

j’espère un jour le croiser le moulin et le pilote

Si tu t'arrêtes à Lyon la prochaine fois que tu rentres du ski...

Le truc faut pas que je sois avec ma douce qui voit la mini comme une rivale
J'imagine deja dire a ma femme on va L'IMM en vacances je suis bon a jouer a la barbie jusqu’à la majorité de ma fille (3ans) .

par contre j’espère descendre dans le sud (fontvieille, St remy de provence) cet été.

En parlant de l'IMM tu es prés tu as un copilote

A+

minidof

J'ai flashé sur la couleur, je suis pas sûr que je vais garder le aqua blue en teinte ...

Tit Fred a écrit:

J'ai flashé sur la couleur, je suis pas sûr que je vais garder le aqua blue en teinte ...

Je comprend c est une belle couleur, perso je pense que c est plus une couleur pour mini classic, genre inno avec l'interieur beige. se n'est que mon avis.
Par contre le aqua blue c est vraiment le style 70S avec le orange, et on ne le vois pas ou plus sur les mini d’aujourd’hui.

Tiens nous au courant de ton chois les deux seront du plus belle effet

A+

minidof

Je suis bien de ton avis, c'est une super teinte pour une inno cooper. J'arrive pas à savoir si ça rendra bien avec les formes du clubman.

On verra à la fin, quand j'en serai à la peinture.

Tit Fred a écrit:

Je suis bien de ton avis, c'est une super teinte pour une inno cooper. J'arrive pas à savoir si ça rendra bien avec les formes du clubman.

On verra à la fin, quand j'en serai à la peinture.

c est la que je voulais en venir, la forme du cluby lui donne des caractéristiques particulières, elle une calandre type ford de la meme époque, et c est une sportive donc voyante. et le bleu la rend voyante c est son style je pense perso
alors que la mini classic a des forme plus arrondie c est la petite berline confortable et mignonne a peine luxueuse donc je pense le marron et d'autre couleur lui vont a ravir (innocenti, et autre mini anglaise).
biensur c est subjectif ton choix pour ta voiture sera le meilleur pour elle
et se serai bien quelle est la meme couleur que sur sa carte grise


minidof

minidof a écrit:

et se serai bien quelle est la meme couleur que sur sa carte grise

C'est pas con ça ... j'avais zappé. Qu'est ce qu'il y a sur cette foutu CG d'abord ...

J'ai jeté un oeil, c'est pas spécifié sur les anciennes CG.

Tit Fred a écrit:

minidof a écrit:

et se serai bien quelle est la meme couleur que sur sa carte grise

C'est pas con ça ... j'avais zappé. Qu'est ce qu'il y a sur cette foutu CG d'abord ...

J'ai jeté un oeil, c'est pas spécifié sur les anciennes CG.

la mienne est une énième main du coup ma carte grise a la couleur de noté du coup tu peux faire ce qu il te plait
meme si c est pas bloquant.

une video d'un cluby australien



minidof

z'avez vu les bandes sur le capot et les côtés...

69panger a écrit:

z'avez vu les bandes sur le capot et les côtés...

j'avoue j'aime bien les bandes surtout la couleur de la caisse , et j ai vu ces bandes sur une mini et cela rend pas mal aussi

Alors imagine sur un estate...

69panger a écrit:

Alors imagine sur un estate...

baeuu elles sont pas assez longues

J'ai mailé IDLE GEAR, il en font pour les estates...

69panger a écrit:

J'ai mailé IDLE GEAR, il en font pour les estates...

Tu vas pouvoir nous faire des photo pour nous montrer

Perso je suis fan des portières avec charnières apparentes et cerise sur le gâteau, vitrage d'inno, je kif !!!

Citation :

Tu vas pouvoir nous faire des photo pour nous montrer

ben faudra être juste un peu patient...

Ce kit déco est magnifique, j'ai une image d'une pub pour la 1275 GTS (Apparament d'afrique du sud d'ou le S en +) avec ce kit déco mais à la maison (et pas internet à la maison pour le moment)

EDIT: Il y à des petites différences quand même, pas les trous au niveau des ailes par exemple

Ya pas un truc louche sur la première photo ? Comment il tient le bac à eau sur la lunette arrière ?

Y'a pas la lunette arrière, il tient sur la plage arrière

La voici....





ÉNORME......

La photo :





A+

69panger a écrit:

ÉNORME......

A+

on se calme , on se calme Mr Panger

Robin69 a écrit:

EDIT: Il y à des petites différences quand même, pas les trous au niveau des ailes par exemple

quand tu dis pas trou au niveau des ailes , des trou qui servent a quoi a l’intérieur de l'aile

Donc en Af du sud c est une GTS, en Australie c est une GT

Spécificité du GT australien je crois des A panel MK2, charnières de porte extérieur avec les vitres qui descendes

A+

minidof

Merci pour l'affiche ! Magnifique, je l'ai seulement en miniature à la maison

Regarde l'autocollant, sur l'affiche pas de trou sur les ailes, et sur la video de panger 3 trou laissant apparaitre la couleur carrosserie sur le sticker.

De +, les GTS sont en 74cv, double HS2, gros réservoir, et culasse grosses soupape. (c'est écrit dessus)

un estate australien.... j'en rêve la nuit !!!

Citation :

on se calme , on se calme Mr Panger

c'est difficile, M'sieur !

69panger a écrit:

un estate australien.... j'en rêve la nuit !!!

Citation :

on se calme , on se calme Mr Panger

c'est difficile, M'sieur !

Par chez toi, quand il n'y a pas trop de circulation, la vitesse est limitée. Les 34 cv d'une 850 suffisent pour se voir gratifier d'une prune.
Plutôt que de chercher à avoir la plus grosse du département (je parle de cylindrée de la Mini là, pas confondre...) et perdre ton temps à (méca)niquer, attaque toi à la carrosserie et mets ton Estate en configuration kangourou. Ma dernière commande chez Idlegear a été livrée en 5 jours, on est en période de révisions (tes élèves n'en n'ont pas besoin tellement ils sont calés) donc tu n'as rien à foutre au taf.
Amène la caisse à l'atelier, il en a bien deux ou trois qui te donneront un coup de main et pour le 1er juillet, tu pourra crâner.

Chaque chose en son temps, il y a un facteur que tu n'as pas mentionné : le grisbi.... Faut se refaire une santé... et payer la maison !
Et la grosse cylindrée va finir dans l'estate pour charrier la marmaille.
je cultive ma patience, je ne suis pas à la retraite, moi ! Et j'ai une femme qui n'aime pas spécialement que je passe des plombes au garage mais plutôt avec elle ...

Pffffff, grosse cylindrée...laisse moi rire...
Ca, c'est de la grosse cylindrée:



Mais c'est pas pour les gones...