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 Salut à tous! 1275GT du 84

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Greg_84
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Greg_84

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MessageSujet: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyJeu 6 Avr 2006 - 23:37

Rappel du premier message :

Je me présente, Greg, passionné par les minis depuis de nombreuses années, j'ai en ce moment une BO (à vendre Very Happy) et une inno cooper en pleine restauration.

Je n'ai pas encore de clubman mais j'adore sa bouille et je prévois d'acquérir une petite 1275 GT dans les mois à venir...

Ca fait un moment que je regarde ce qui se passe sur ce forum sans avoir posté, et je suis plus partculièrement avec attention la transformation de la cooper rouge en clubman! J'attendsd les nouvelles photos avec impatience! Wink

Je sui sûr que je trouverais ici les bons conseils dans le cadre de ma future acquisition!
Greg


Dernière édition par Greg_84 le Lun 12 Mar 2012 - 10:27, édité 1 fois
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Greg_84

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMar 24 Mai 2016 - 11:02

69panger a écrit:
Tu les as fait tourner aux côtes de ton vilo ?
Exactement, par Alexis, pour avoir les bons jeux Wink
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69panger

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 27 Mai 2016 - 23:58

cool... Wink
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Greg_84

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyLun 30 Mai 2016 - 9:19

Voilà, le jeu latéral du pignon primaire est impec et le pignon ne "bat" plus du tout sur le vilo, la différence avant/après changement des bagues est impressionnante!

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Moteur10

Du coup j'ai pu remonter le carter (avec un peu de patience pour pas éclater la cage du roulement de bout d'arbre...)et le gros joint spi avec l'outil kivabien.

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Moteur11

Puis remontage du volant moteur et du contre plateau après un petit microbillage de propreté :

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Moteur12

Et du diaphragme orange, avec les vis renforcées MED

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Moteur13

J'ai pu reposer le carter avec le bras MED et 2/3 bricoles comme le démarreur, la poulie alu de pompe à eau...

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Moteur15

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Moteur14

D'ailleurs, si vous avez une astuce pour régler le levier d'embrayage quand le moteur est gors de la voiture, je suis preneur!
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 1 Juin 2016 - 22:39

Où est le problème ? Regarde la procédure sur le manuel rover.


A+ Wink
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Greg_84

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 1 Juin 2016 - 23:36

La procédure que j'ai suppose que l'on débraye... Ce qui est difficile avec le moteur hors de l'auto!
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyJeu 2 Juin 2016 - 23:17

C'est vrai mais tu peux déjà régler la garde.
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Greg_84

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 15 Juil 2016 - 23:29

Quelques nouvelles!

La culasse est finie, avec les conduits travaillés avec "gommage" des angles prononcés mais sans suppression totale des bossages. La taille des orifices admission/échappement à été modifiée pour correspondre à la pipe et au collecteur. La taille des soupapes reste d'origine (35x29) mais pour atteindre le RV désiré, elle a perdu 1mm.

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Image10

Elle a donc rejoint les reste du moteur, avec la rampe 1.5 MED

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Image11

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Image12

Et voilà, le moteur est presque prêt à rejoindre l'auto :

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Image13

Je veux bien vos avis sur le choix de l'aiguille/ressort...

Rappel de la config :
1330, RE13OT, rampe MED 1.5, culasse 35x29 "st2", allumeur préparé par Alexis avec module électronique, plus de dépression, LCB + RC40 twinbox, RV 11,2, HIF44 Vizardisé, pipe Metro, filtre à air MED + Substack

Je pensais essayer un ressort rouge et BDP. scratch

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyDim 17 Juil 2016 - 21:06

Dommage de le mettre dans la voiture, ca va le salir...:-)
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyDim 17 Juil 2016 - 22:20

Il est pret a partir!!Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Image15
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 22 Juil 2016 - 9:45

ça avance...

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Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Image310

Et ça c'était avant :

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 22 Juil 2016 - 14:42

Très beau mariage. Bravo Greg.
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 22 Juil 2016 - 14:50

Merci! Wink J'ai hâte de l'entendre prendre vie maintenant!!

Où en es-tu du tien? Tu le reconstruis finalement?
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 22 Juil 2016 - 16:16

Sincères félicitations pour ton travail, le résultat est magnifique cheers .
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 22 Juil 2016 - 16:27

jp86 a écrit:
Sincères félicitations pour ton travail, le résultat est magnifique cheers .

Merci Beaucoup JP. Ce n'est pas parfait mais c'est bien mieux que ce que c'était! Wink
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyVen 22 Juil 2016 - 17:24

Si tu cherches le parfait, tu ne roule jamais !!!!! Et si tu obtiens un parfait, tu la mets sous verre. Donc, le principal est de ce faire plaisir.
Pour le mien, la décision est prise, reconstruction, mais dans un look différents. Je sais que cela ne va pas faire plaisir à certains, mais passage en 13". Si quelqu'un a l'info, je pense que la découpe des ailes avant n'est pas nécessaire. Quelqu'un peut confirmer ???? Merci Et vivement d'entendre le coeur du tien.
A+++
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Greg_84

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMar 20 Sep 2016 - 17:11

Des nouvelles! Et non, j'ai toujours pas donné le premier tour de clé Embarassed J'ai été très pris ces derniers temps et n'ai donc pas pu passer beaucoup de temps sur l'auto.

J'ai enfin récupéré la porte passager que j'avais modifiée et l'ai posée dans la foulée. Je vais enfin pouvoir poser les bandes sur les côtés!

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Remont10

Il me reste 2/3 bricoles comme fixer les tirants moteur inférieurs, purger les freins et l'embrayage et monter le tube intermédiaire de l'échappement...

Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 Remont11

J'en profite pour vous demander un peu d'aide... J'ai 2 fils blancs avec un liseret noir qui sortent du faisceau au niveau de la bobine et de l'allumeur. Je pense que l'un doit être raccordé à l'allumeur et l'autre à la bobine mais je n'en suis pas certain.

Pouvez-vous me dire comment c'est fait sur vos 1275GT?

Par ailleurs, avez-vous un seul ou 2 klaxons?

Merci!
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 21 Sep 2016 - 13:11

vis platinées et retour 12v de la bobine. L'autre fil de la bobine doit venir du relais de démarreur et du fil résistif si tu as ...
ton fil doit etre aussi derriere le compteur pour le compte tour, il me semble.
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Greg_84

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 21 Sep 2016 - 14:05

Merci Manu.

En fait le fil du compte tours est blanc avec un liseret vert je crois.

Ce que je ne pigeais pas c'est pour quoi j'ai un fil blanc à liseret noir auquel je connecte l'allumeur d'un côté et la bobine de l'autre alors que le fil de l'allumeur est suffisamment long pour aller jusqu'à la bobine...

Mais cela vient peut être du fait que je n'ai pas replacé la bobine à sa position initiale et que le fil du module électro de l'allumeur est peut être plus long que l'origine...
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 21 Sep 2016 - 14:20

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? j'ai un doute sur tes couleurs. bobine 10, allumeur 40 : liaison WB white and black, not green !
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 21 Sep 2016 - 14:29

Je possède le livret constructeur 2 eme édition de 1970 fourni avec le clubman lors de l'achat et il y a le schémas électrique pour le câblage avec la dynamo. C'est aussi un fil blanc et noir pour la liaison entre la bobine et l'allumeur ...


Dernière édition par Manu87220 le Mer 21 Sep 2016 - 15:18, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMer 21 Sep 2016 - 15:17

cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyLun 3 Oct 2016 - 21:39

Ça ressemble enfin à un 1275 GT!! cheers

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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMar 4 Oct 2016 - 8:52

On ne peut qu'être admiratif devant le résultat obtenu après tant d'efforts cheers . MA-gni-fique sunny .
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMar 4 Oct 2016 - 10:25

jp86 a écrit:
On ne peut qu'être admiratif devant le résultat obtenu après tant d'efforts cheers . MA-gni-fique sunny .

C'est pas faux !
Désormais , il lui reste à fabriquer l'étagère qu va avec pour le mettre dans le salon , LOL !
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MessageSujet: Re: Salut à tous! 1275GT du 84   Salut  à tous! 1275GT du 84 - Page 28 EmptyMar 4 Oct 2016 - 19:45

Magnifique résultat après plusieurs mois de travail. Bravo Greg.
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