depuis que j'ai une 1275 GT je me dits qu'il y a pas mal de place sous capot,
et depuis que j'ai des minis et que je connais l'existance de culasse 16v pour bloc A je lorgne chez KAD et JKD les produits proposés mais les prix pratiqués ne correspondent pas a ce que sont mes finances
ainsi qu'elle ne fut pas ma surprise quand j'ai appris sur un forum anglais que morspeed etudiait une conversion a partir d'une culasse de moto BMW K1 a un tarif "moindre"
pour l'instant peu d'info mais apparament morspeed aurait deja sorti 170cv sur un banc a rouleaux
donc je me suis mis en quete d'infos et d'images et il semblerais que cette conversion se pratique deja chez certain
j'ai trouvé ces 2 liens:
celui-là
etet celui-ci
quelques images:
si certains d'entre vous en savent plus je suis preneur
merci