Fonctionnement du regulateur de pression

Dans la serie question bizarre, comment fonctionne le régulateur de pression à 4 tuyaux.
Un des tuyaux par à l'arriere, un à l'avant, mais les deux autres???
Ceci par rapport au maitre cylindre deux circuits bague jaune ou verte. Comment circule le fluide par rapport à la course de la pédale de frein?

Si vous avez des info, je prends afin de comprendre ce qu'il faut en fonction des feins avant (etriers 2/4 pistons, metro/mini).

Sur mon clubby, je vais monter un maitre cylindre bague verte avec l'assistance, durittes avia avant/arriere, etriers de metro 4 pistons, disques 8,4 simples (à venir perçé rainuré) et tambours larges année 86. En théorie, je vais avoir un bon frainage mais comment sera t'il réparti?