carbu 44 ou 38?

Salut à tous,
Je me suis apercu que mon clubman été "légèrement" bridé. j ai un 1300 avec un carbu HIF 38 et une ligne de 1000, ce qui est pas le top .

j ai un carbu dans un carton, je crois que c est un HIF 44. est ce que je me trompe ou pas?

Comment je peux savoir si il est bon sans le monter?

salut fred, si je ne me trompe pas, tu peux mesurer le diametre interieur du conduit d admission, la ou il y a le papillon des gaz, suivant la mesure que tu trouves, 38 ou 44, ca sera donc ton model

j ai mesurer, ca fait bien 44.

est ce qu il y a quelque chose à vérifier sur le carbu pour savoir s il est en bon état?

il ne te reste plus qu a changer ta ligne d echappement

apres le probleme que j ai eu aujourd hui avec le ressort de rappel du carbu, je crois que je vais pas tarder à passer au HIF 44 + stage 1.
à cause de ce probleme, j ai rater un road book dans le vercors le moteur restait bloqué entre 4000 et 5000tr au point mort.

il est pret à monter