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 1275 GT IMPORT

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1275GT



Nombre de messages : 39
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MessageSujet: 1275 GT IMPORT   Dim 6 Aoû 2006 - 21:01

Salut a tous!

ça fait plaisir de voir des proprios de Clubby (quand on sait la mauvaise réputation qu'elles avaient, j'ai même un oncle qui a dû changer l'avant parce qu'il plaisait pas à sa femme....).

Je disais Import dans le titre parce que je l'ai ramenée d'Angleterre en 2003.

Une sacré histoire pour tout vous dire. J'ai été contaminé en 1999 quand mon pote Clem a eu sa Mini Spécial puis j'ai acheté un Racing Green moteur cassé en 2000.
Puis je me suis intéressé d'un peu plus près à l'histoire de la Mini et j'ai découvert que toutes n'avaient l'avant avec les superbes courbes qu'on lui connaît mais qu'il existait un modèle au look plus agressif... Il m'en fallait un!

Donc j'ai profité de finir mes études à Manchester pour trouver un 1275 GT. Après moult consultations d'annonces, y'avait celui-là dont personne ne voulait parce que le toit était troué mais aussi parce que le gars il en voulait 1800 euros (1200 livres). Mais passons, je l'achète, le ramène en France, part en vacances dans le Sud-Ouest avec puis reviens à Lyon où j'ai continué de rouler un peu avec jusqu'à ce que je commence à avoir des petits soucis mécaniques.
Du coup ça a été le feu vert pour le début de sa resto et aussi le moment où je me suis vraiment rendu compte de l'étendue des dégâts: toit troué (OK j'avais vu en l'achetant), plancher refait à l'arrache et recouvert de moquette neuve, coffre refait aussi à l'arrache plus rouille perforant un peu partout sous le blaxon....
affraid
Ah ces anglais! Ils ont de bonnes idées mais la pratique ne suit pas toujours
Laughing

En tout cas en ce moment je suis en plein dans la carrosserie à découper à tout va et à remettre des bouts de tôle. Voilà des petites photos du chantier.


http://img340.imageshack.us/my.php?image=1000003imggg9.jpg
http://img220.imageshack.us/my.php?image=cranuf3.jpg
http://img346.imageshack.us/my.php?image=cranwq1.jpg
http://img379.imageshack.us/my.php?image=cranws6.jpg
http://img307.imageshack.us/my.php?image=cranea6.jpg
http://img516.imageshack.us/my.php?image=cranfj8.jpg
http://img516.imageshack.us/my.php?image=cranrq5.jpg

Voilà j'espère que ça marche. C'est sympa l'huminitaire, non?

Je suis en train de monter un site donc je mettrais le reste dessus pour ceux qui voudront suivre l'évolution (qui ne promet pas d'être très rapide vu tout le travail qui reste).

Sinon le modèle c'est un 1275 GT de 1976 donc suspattes sèches, pas de servo-frein, 12", Alterno, commande de vitesse "normale" qui est monté avec un Stage 1 (dont on m'a volé le carbu chez les rosbifs mais c'est une autre histoire) et qui a ses 60 chevaux d'après le banc de Minispeed où elle a reçu le Stage 1 (j'ai quand même un petit historique de ce qui lui est arrivé en Angleterre).

Ciao à tous.


Dernière édition par le Mar 8 Aoû 2006 - 0:40, édité 1 fois
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mini maxi



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Dim 6 Aoû 2006 - 21:53

pfffff!!!!!! y en a qui ont du courage, elle est vraiment malade, et quand je pense que je vais faire pareil d ici a 2 ou 3 ans, le temps d avoir la place et l argent
mais sinon, bravo, et bienvenue
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1275GT



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Dim 6 Aoû 2006 - 22:39

Merci pour les encouragements Very Happy et hésite pas à demander des conseils si t'as besoin, je commence à bein cerner le pourquoi du comment du soudage et de la mise en forme de tôle Wink

A+

D'autres photos (le début de la resto): http://traxon.free.fr/mini/1275GT/
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Nekhbet



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 7 Aoû 2006 - 14:59

Oh oui elle est malade, et bien bon courage, tu as toute ma sympathie a vouloir la faire revivre car elle a l air de venir de loin, espérons lui une belle resurection.

Bienvenue!!!
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http://www.minibreak-de-france.com
1275GT



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Mar 8 Aoû 2006 - 0:39

Merci Nekhbet, heureusement qu'il y a une une équipe minicale à son chevet la pauvre; Mais pas de bol c'est plus de Dr Frankenstein que des Doug Ross.
Cela dit y paraît que la chirurgie esthétique a fait beaucoup de progrès sur les cicatrices lol!


Allez, à bientôt
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bip bip



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Mar 8 Aoû 2006 - 9:41

une de plus sur notre sol Very Happy elle est jolie ta gt garde sa couleur d origine elle est malade mais je pense que tu lui a trouver un bon docteur aurai tu des photos quand elle etait entiere je te souhaite courage pour ta restau sunny
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Minicoman



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Mar 8 Aoû 2006 - 17:55

Surprised Un beau Cancer généralisé !

Bravo pour ton courage et bienvenu à toi Clubmaniaque. cheers

Suspect Il a toujours les plaques Anglaises ? scratch Very Happy
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1275GT



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Mar 8 Aoû 2006 - 20:18

Pour la couleur je sait pas trop si je vais la garder, en ce moment je la vois plus avec un toit et les monogrammes blancs et une caisse rouge mais bon c'est l'envie du moment.... rabbit

Et si elle a toujkours ses plaques c'set parce qu'elle est pas encore française.... J'espère que ça se passera bien avec la DRIRE. pale


Ciao les minimaniacs
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ben84



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Mar 8 Aoû 2006 - 22:04

Impressionant...
bon courage pour ta resto!
affraid
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http://www.minimoving.info/
lobwizard



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Jeu 10 Aoû 2006 - 11:44

bienvennue et bon courrage
tu decouvre les joies enfin les heures de travaille et les soucis de la mini
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mini maxi



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Localisation : mini
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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 30 Oct 2006 - 21:24

salut 1275 gt , alors, elle est ou la suite, pas de photos, pas de nouvelles, t as quand meme pas abandonné?
donne nous des nouvelles, et des photos, voir ou t en est
pour ta proposition, de conseil, pas de soucis, il faut qu on ce voit, on est presque voisin, et pourquoi pas confronter nos clubby prochainement pour faire pleins des photos et les mettres sur le forum
a bientot
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Bolto



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Mer 1 Nov 2006 - 0:37

Salut !

Bienvenu parmis l'équipe !
Tu vas pas t'ennuyer toi non plus...Bonne chance pour la suite.
On est tous derrière toi.

Nico'
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ptidavid



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 11 Déc 2006 - 19:02

eh bien bon courage moi aussi en se moment je suis en plein dans la restauration ca fais plaisir en tout cas quand ca avance petit a petit bonne chance
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1275GT



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Sam 6 Déc 2014 - 12:50

salut à tous,

le clubby est ressucité!!!

Enfin pour l'instant c'est avec un moteur de BO mais quel bonheur de tourner avec. Même si c'était qu'une semaine, du coup pas longtemps à vrai dire.

Il crèche sur Lyon alors que j'habite vers Paname mais dès qu'il a son nouveau moteur (normalement cette année), je le remonte.

Si vous voulez voir des photos, j'ai créé un blog sur le 'Corp : http://www.minicorp.net/miniblog.asp?pp=433

A plus les clubbistes!
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Sam 6 Déc 2014 - 20:18

Salut

Merci pour ton lien je vais regarder cette resto avec attention Wink
Hésite pas a nous faire un récit de ta resto cheers

A+
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Sam 6 Déc 2014 - 20:31

Re-bonjour

Je viens de regarder ton blog , beau boulot de carrosserie cheers .
Fais nous un résumer de ton boulot Shocked

A+
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1275GT



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MessageSujet: Resto masque AV   Dim 7 Déc 2014 - 15:45

Pour résumer, après avoir découpé l'avant du clubman que j'avais ramené d'Angleterre, j'ai récupéré à Breuillet une coque de Spécial avec l'avant coupé et un front en fibre qui  venait d'un projet piste avorté.

Pour la suite, j'ai attendu d'avoir un peu de sous pour payer la peinture puis à l'été 2009, on s'est lancé avec mes cousins et au bout de 3 semaines, j'avais une caisse propre.

L'été suivant, j'ai remonté pour mettre la voiture hors d'eau.
Puis au printemps 2011, j'ai mis un moulin de BO avec le flip peint. Du coup, j'ai fini par passer le CT le 23 décembre 2011 et j'ai obtenu le certificat d'immatriculation début 2012.

En 2012, la ministre de l'intérieur avait besoin d'une pause du coup j'ai rien fait

Puis en avril 2013, j'ai soudé la nouvelle face avant puis dans l'été j'ai installé l'avant de clubman et apprêté.

Enfin cette année, j'ai peindu Very Happy.


Concernant de la greffe à proprement parler, le truc c'est quand même de découper bien large sur la donneuse pour s'assurer que ça ne vrille pas trop après.






Pour ce qui est de la restauration de la face AV, le foret à dépointer est ton ami.

Cette partie a été la plus simple parce que la face AV n'avait pas vraiment d'autre endroit où aller que là où j'avais enlevé l'ancienne.

Du coup , il faut surtout avoir des pinces-blocs afin de tout caler pour souder.


Vous pouvez voir les points de soudure qui ont sauté au bout de l'aile et au-dessus du trou pour le conduit d'aération.






Sur celle-ci, on voit mieux tout le tour. La couleur cuivre, c'est de la bombe antirouille avec des paillettes de cuivre pour éviter que les parties soudées les unes sur les autres
soient protégées vu qu'on ne pourra plus les peindre.







Une fois que tout est prêt, les étaux et autres pinces entrent en action :






Pour souder, j'ai fait des trous dans les bords de la face AV puis après, bouchonnage avec un MIG monté avec du fil fourré de 6mm








Pour finir, rapide petit coup d'apprêt pour attendre l'été Very Happy :







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1275GT



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MessageSujet: Greffe AV Clubby   Dim 7 Déc 2014 - 16:20

Pour la greffe, c'était une autre paire de manche d'abord parce que si on découpe trop après c'est la galère;
en plus l'aile conducteur anglais avait été refaite et du coup, il a fallu faire des compromis pour fixer le bazar.


D'abord pour récupérer les ailes et le masque, j'ai pas fait trop de photo mais j'avais découpé petit à petit pour me retrouver avec la traverse où passent les deux vis fixant le train AV puis j'ai dépointé par l'intérieur de la traverse mais je ne souviens pourquoi exactement...  scratch


Enfin, il a fallu faire une dernière petite adaptation : les triangles de renfort n'ont pas le même angle sur le clubman mais je ne l'ai pas vu avant d'avoir présenter l'AV sur la caisse.







On ne voit pas très bien mais en fait l'angle est plus grand sur la caisse de Spécial. Du coup, j'ai découpé ce qui dépassait.

Pour découper la caisse, je me suis repérer aux emboutis qu'il y sur chacune des voitures et je les ai alignés :






Après soudure, là on voit que les 2 triangles de renfort ont le même angle.
Après on peut se demander pourquoi j'ai gardé les anciens triangles mais j'avais peur de faire bouger la géométrie en les enlevant et puis ils m'ont servi pour fixer le nouvel AV puisque j'ai pu souder dessus. Comme vous pouvez le voir, je suis un souder-né. Rolling Eyes






Après c'était un travail plus classique : apprêt et moulin mais l'été étant fini il a fallu l'été 2014 pour mastiquer et peindre.








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1275GT



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MessageSujet: Mastic +peinture = fini?   Dim 7 Déc 2014 - 16:26













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Bolto



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Dim 7 Déc 2014 - 21:38

Shocked euh.... chapeau !!!
santa
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1275GT



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 8 Déc 2014 - 21:20

Merci Bolto.
Mais t'as pu voir que la soudure n'était pas vraiment innée chez moi.
Il faut surtout se lancer même si j'ai surtout la chance d'avoir accès à un peu d'outillage.

Si certains cherche des conseils après, ils sont les bienvenus.
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arnaud-offroy



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 15 Déc 2014 - 18:26

moi, je vais poser mon avant sur une caisse mk2.
le plus dur sera les charnieres de capot.

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arnaud-offroy



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Date d'inscription : 25/10/2005

MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 15 Déc 2014 - 18:28

1275GT a écrit:













on dirait celle de satanas et diabolo. un ancien du forum
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1275GT



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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Lun 15 Déc 2014 - 21:33

En effet petite galère en perspective pour les charnières...
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MessageSujet: Re: 1275 GT IMPORT   Aujourd'hui à 11:26

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