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 manu87220 : minisuz

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Manu87220



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MessageSujet: manu87220 : minisuz    Sam 22 Fév 2014 - 21:43

Rappel du premier message :

Après presque 2 ans de collections de pièces , il est en temps ou il faut se lancer ...
Le projet est parti ... ambitieux mais pas impossible. Premier point , j'y mets ma vie au centre donc le bricolage n'a pas sa place.
Certes , il y aura des erreurs , des imperfections mais le but est de reprendre la piste après les années d'absence du kart , retrouver l'amour de la glisse et le fun des tours minutes.
La base , histoire de faire concurrence aux potes qui roulent avec moi et qui m'attendent sur le bord de la piste (j'ai beau roulé avec leur auto , il n'est pas facile d'ouvrir en GRAND) , une dernière caisse de mini qui me reste et une donneuse de pièces moto ... très très très ambitieux 140cv en propulsion pour 450kg. C'est le deal et le but à atteindre. Usage sur pite ou en démo en cote dans le limousin. Pas de passeport juste le fun !
Point important, je monte tout moi même, avec un budget mini pour le challenge et un max de pièces recyclés ou facile à trouver. Système démerde.
Premier post .
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 27 Avr 2016 - 13:12

Les ailes arrieres sont dessus :



Une vue globale de la largeur



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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 29 Avr 2016 - 16:02

la "tole" pare-feu est montée , elle est en alu , les baquets sont mis, les harnais réglés ... il lui reste la porte droite, les rétro, a lui refaire un réglage pour la tension de chaine et une découpe de l'intérieur des ailes avant. Jeudi 5 mai 2016, il sera sur piste au circuit de la chatre. Alléluia

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Timax



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Sam 30 Avr 2016 - 18:28

cheers super !vidéo obligéWink
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Dim 1 Mai 2016 - 20:52

il est né le divin ... proto



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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Dim 1 Mai 2016 - 20:55

j'ai une vidéo ... mais il va falloir me dire comment faire ... et ouai je ne suis pas un jeunot!!!
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Greg_84



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Lun 2 Mai 2016 - 8:45

Tu mets ta vidéo su youtube puis tu colles le lien ici! Wink
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69panger



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mar 3 Mai 2016 - 21:16

2 ans de taf... je suis admiratif. Chapeau bas. silent
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 4 Mai 2016 - 9:37

69panger a écrit:
2 ans de taf... je suis admiratif. Chapeau bas. silent

Merci du compliment.
Sur ce coup là, j'ai plutôt pris mon temps, en général je bosse plus vite ...

ce soir , il sera sur le plateau. j'ai quand même préparé un bac d'outils et plus ... on ne sait jamois !
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Jeu 5 Mai 2016 - 18:00

Il y a ceux qui sont chanceux et les autres. D après vous je suis de quel côté?

Pas de bol, départ avec mon fils à mes côtés 3/4 de tours une accélération dans la ligne droite fin du premier tour et deux virages plus loin plus de vitesse. En roue libre les vitesses sont dans la boîte mais rien en sortie de pignon.

Retour à la maison, démontage de l embrayage et verdict : une face d un disque ferodo a lâché. 1 sur 22. Dommage surtout que dans le paddock, mon proto a fait fureur.
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 6 Mai 2016 - 18:39

sur le plateau



et au bord de piste

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69panger



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 13 Mai 2016 - 12:01

Ah merde, pas de bol... No
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 13 Mai 2016 - 13:13

j'attends les disques renforcés avec les ressorts et j'ai pris aussi des disques acier neufs.
J'en ai profité pour acheter un pédalier KAD équipé de deux maitres cylindres séparés Wilwood et le réglage décalé par molette.
montage à venir
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69panger



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 13 Mai 2016 - 20:40

Au niveau du moteur, l'absence de couple n'est pas trop pénible ? Comment gères-tu les relances en sorties de courbe ?
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Sam 14 Mai 2016 - 20:41

J ai rien géré vu que en tout j ai fait à peine 10 virages. Le premier constat est que le moteur tracte bien entre 5000 et 8000 tours. Au dessus avec jute une accélération, c est pas possible de dire.
En bas c est creux mais à mon sens, c est normal.
J ai fait un choix sur le gsxf et non gsxr car la boîte et la culasse apporte plus de couple par rapport au gsxr.
Pour les relances, le proto est léger et le moteur vivace. Le premier constat, il vire à plat.
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 11:48

Des news , des bonnes et des mauvaises ...

en premier, j'ai repris mes freins et tout le système emeteur.
J'ai trouvé sur leboncoin un pédalier KAD et les deux émeteurs

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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 13:03

remise en forme du frein à main hydraulique



au passage une tof de ma tole pare chaleur





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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 13:07

modif de mon levier de vitesse



j'ai repris mon porte couronne arriere pour que cela ne tourne plus carré ... modifié les trous et au final soudé les ecrous.

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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 13:19

Les mauvaises nouvelles arrivent et les dépenses ...
Là, il faut suivre: lors de ma premiere sortie , j'ai donc brulé un disque d'embrayage. J'ai acheté un ensemble complet disques ferrodo et acier de GSXR renforcé et 4 ressort avec plus de poussé.
Le mécanisme d'embrayage du GSXF étant constitué de 11 disque ferrodo , j'ai récupéré un disque quasi neuf pour completer ceux du GSXR soit 10+1. On remonte le tout sans fermer le carter et je demande à ma femme d'appuyer sur la pédale. Ma bécane étant coté porte gauche soit chauffeur , elle passe par la droite sans se mettre en face de la pédale. Appuis mais pas à fond , elle a de petite jambes , lol ... je remonte le carter, mets en huile , démarre le moteur , et appuis une premiere fois sur la pédale ... c'est raide ! appuis une deuxieme fois , c'est dur et crack ... je coupe le moteur . Il y a un problème. je démonte le carter ... le plateau pousseur est en vrac et un disque est sorti et il est HS ...





Que s'est il passé? je cherche les morceaux d'alu , fait un puzzle avec histoire de voir si j'ai tout ...

Analyse ....
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 13:29

on commande un plateau neuf , et les deux disques extrêmes du mécanisme du GSXF. Au passage , le GSXF a deux disques différents sur les 11 qui le compose et bizarrement, ils sont identique aux disque s renforcé du GSXR qui en a 10. (hé, hé).

Réfléchir : le mécanisme récepteur est celui de la moto , l’émetteur est celui de l'austin en diamètre 16 alors que celui de la moto est en diametre 14. J'ai donc trop de liquide qui arrive sur le récepteur et une course trop longue. Je démonte ma pédale pour voir si je peux la modifié au niveau du bras de levier et du renvoi. Pas facile mais je tente. Après remontage bof , c'est pas flagrant et j'ai pas le plateau neuf.

Retour sur l'établi pour la réalisation d'un support spécifique afin d'adapter un emeteur de frein arrière de la GSXF en position verticale et de diametre 12.
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 13:37

Voici le support



Pas de toff pour le reste mais ... gros hic de nouveau. On remonte les 11 disques identiques avec le nouveau plateau, les ressorts de contre poussé, l'emetteur en 12 de diametre, le recepteur de moto et on démarre sur chandelle. Ca tourne , YES . victoire de l'homme sur la machine .
Je sors le proto et ... je suis pas arrivé au bout de l'allé , soit moins de 30m.

On re-rentre le tout, on redémonte le carter (les écroux ne sont pas grippés) et tout est en ordre sauf que le plateau tourne libre ... forte odeur de férrodo et après dépose de tout l'embrayage , les disques sont morts, 8 sur 11 !!!! Diantre , il va finir pas couter cher en ferrodo le bestiau !

Analyse ...
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Mer 6 Juil 2016 - 13:45

J'avais dis que c'était un roman ...

Le gros hic , l'emetteur est un emetteur de frein arrière qui ne permets pas le passage du fluide en grande quantité en phase retour des pistons de frein. Bref, tu pousses mais cela ne rentre pas autant que ce que tu as poussé. De ce fait mes disques sont restés au contact juste à frotter ...

On commande cette fois les disques extrèmes du GSXF au nombre de 10 (j'en ai trois de bon), un recepteur neuf de GSXF , une tige d'embrayage , un emetteur de metro en diametre 15,9 (faut refaire un embout car c'est pas de la mini), et on tue tous les chats noirs autour de chez moi.

Pour le moment , je chasse le chat ... clown
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Greg_84



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 15 Juil 2016 - 23:11

Quelle histoire! Tu vas pas me dire que tu te sers de l'embrayage pour autre chose que pour la 1ère! Very Happy
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Lun 18 Juil 2016 - 9:20

Enfin, ça tourne !

il a fait son premier tour de lotissement et c'est opérationnel. Pas simple mais avec de la persévérance on y arrive. Reste que le moteur tient plus le ralentit maintenant ...
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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 2 Sep 2016 - 13:11

les vacances sont finies et il est l'heure de redemarrer le fofo.

Des mauvaises nouvelles du proto ...

J'ai pu le tester sur route ouverte (une boucle en impasse) avec l'accord de la gendarmerie. Mes problèmes de ralenti etait lié aux bougies, un bon nettoyage et zou sur la remorque et place aux essais .
Belle surprise , il vire à plat , freine bien mais reste mou derriere. je pense revoir un peu mes réglages mais la pas de bol , ma tige de réglage KAD est dans le bocal de l'emeteur d'embrayage (je dois encore avoir un chat noir qui tourne autour de chez moi !). c'est pas trés grave , il me faut refaire la durite d’embrayage.

Le plus gros problème et pas des moindre c'est que la chaine ne tient pas la tension du fait que le moteur est monté souple et que la transmission avec le diff est montée rigide. La conséquence , tout s'est mis en travers et je n'ai pas pu passer les vitesses par la suite , mon systéme de cable étant sur le moteur et sur le chassis. Analyse : deux pattes de fixation tordues , rien que cela !







Du coups, on repense tout le système et on redresse ...



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Manu87220



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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Ven 2 Sep 2016 - 13:25

Du coups , nouveau principe de fixation : la transmission complète est liée au moteur. Plus de risque de tension de chaîne néfaste . Le moteur restant sur silent-bloc ou semelle anti-vibration industrielle.





Par la même ocass, j'ai acheté un pignon neuf de 15 dents et une couronne de 45 dents. Je pense tenter un pignon de 14 plus tard afin de le faire tirer plus court .

Lors de l'essai, en cote et descente, j'ai pu constater qu'il tirait un peu long ... à suivre.
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MessageSujet: Re: manu87220 : minisuz    Aujourd'hui à 19:38

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manu87220 : minisuz
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